si è vero, ma in un test di questo tipo, ci sono molti fattori, che possono influenzare il giro, la stessa mazda RX8 secondo me poteva fare meglio, Sting nonostante sia un ottimo pilota, certe curve li ha prese troppo in sovrasterzo, ma cmq alla fine pure se il circuito cambia con il tempo, i tempi non penso possano variare di molto, all'incirca da 3 a 5 decimi, non di+ sono sempre auto stradali, non formula 1

ovviamente quando piove i tempi si alzano di parecchio, vedi i tempi di Aston Martin e Ferrari 575

si è vero..... secondo me poteva fare meglio, Sting nonostante sia un ottimo pilota, ...

beh si effettivamente forse è meglio quando fa sesso tantrico :D:D:D:D:D

Comunque sia, non penso proprio che il giro visto sia quello del tempone...

Quello mostrato, è al 99% un collage degli spezzoni più "spettacolari" non certo il giro record.

Manco io guiderei così male in alcune curve!

Comunque sia, non penso proprio che il giro visto sia quello del tempone...

Quello mostrato, è al 99% un collage degli spezzoni più "spettacolari" non certo il giro record.

Lo credo anche io.

beh si effettivamente forse è meglio quando fa sesso tantrico :D:D:D:D:D

E in pista, quando gli stanno attaccati al culo, canta: "Don't stand so close to me..."

:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D

l'audi è stata furbissima, perchè propone una vettura con prestazioni da 3.0 al prezzo di un 2.0 aspirato..che poi uno voglia infarcirla di optional è un altro discorso...

E guardacaso se ne sta parlando bene. E guardacaso mi ricorda la genesi e il consolidamento del mito Alfa........... ovvero quando col GT 2000 Veloce mio padre andava a bagnare il culo ai 911 2.4 S..........

se uno leggesse quel post,non si farebbe una bell'idea della 159,che è tutt'altra auto....

A me sembra invece che l'abbia azzeccata.

E beninteso io le ho provate, lui addirittura la possiede. La cosa cambia....... perchè io la posso valutare in assaggi di 30 minuti, lui ci può anche stare 30 giorni di fila.......

Tanto per far capire cosa ho guidato io........ così.......

159 1900 JTS

159 1900 JTD 150cv (due o tre)

159 2400 JTD

Brera 2200

Brera 3200

Brera 2400 JTD

E quando mi dice che non sente feeling io lo capisco perfettamente. E su un'Alfa per me è il DIFETTO maggiore.

Ma che strano.

Io mi ricordo ancora benone certi post di un certo utente che paragonava la - allora - futura Brera nientemeno che alla Porsche 911. Egli diceva:

"(che ti vada o no è così - stronzo - ride bene chi ride ultimo e io riderò per ultimo - siamo seri - ecc ecc ecc) la 911 ha una meccanica da utilitaria anni 60 col motore posteriore a sbalzo, uno sterzo da furgone e delle sospensioni plebee; Brera avrà la miglior trazione integrale sul mercato, i quadrilateri davanti e lo sterzo + reattivo della categoria. Oltre poi all'heritage, le finiture, la pelle pieno fiore blablabla.

Come fate a pensare che la Brera in pista si comporterà peggio della 911???"

(e metà Autopareri giù a dargli ragione)

Chi indovina l'autore di quel discorso vince un miliardo di dollari

Ma che strano.

Io mi ricordo ancora benone certi post di un certo utente che paragonava la - allora - futura Brera nientemeno che alla Porsche 911. Egli diceva:

"(che ti vada o no è così - stronzo - ride bene chi ride ultimo e io riderò per ultimo - siamo seri - ecc ecc ecc) la 911 ha una meccanica da utilitaria anni 60 col motore posteriore a sbalzo, uno sterzo da furgone e delle sospensioni plebee; Brera avrà la miglior trazione integrale sul mercato, i quadrilateri davanti e lo sterzo + reattivo della categoria. Oltre poi all'heritage, le finiture, la pelle pieno fiore blablabla.

Come fate a pensare che la Brera in pista si comporterà peggio della 911???"

(e metà Autopareri giù a dargli ragione)

Chi indovina l'autore di quel discorso vince un miliardo di dollari

posso dare la rispostaaaaaaaaaaa?????? :lol:

..No.

Comunque vorrei vedere le prestazioni in pista di una 911 con 185 Cv....