Non è vero...... il 1.3Mj 105cv ha 200nm di coppia......e non perchè è limitato, ma perchè la potenza massima è stata raggiunta aumentando la potenza ai regimi più alti. Cosi come il 1.3Mj 75 ha 190nm di coppia (solo 10nm in meno del 90cv e 105cv).

Il 1.6Mj 120cv avrà probabilmente la stessa coppia o poco più del 105cv...

Esattamente quello a cui avevo pensato anch'io.

rimango sempre più dubbioso sulla grossa utilità di questo 1.6..

rimango sempre più dubbioso sulla grossa utilità di questo 1.6..

Dici?

E il motore giusto per almeno 4-5 modelli del gruppo fiat.....poi se lo vendono anche a mb o anche suzuki per molte altre auto.

rimango sempre più dubbioso sulla grossa utilità di questo 1.6..

L'utilità secondo me è fondamentale.... credo che in PSA da quando esiste il 1.6 vendano 100 1.6 per ogni 5 2.0 ..... anche sulle grosse V50, 407, C4 picasso etc etc......

C'è gente che non gliene frega nulla delle prestazioni..... e poi soprattutto con diesel la differenza tra le cilindrate è irrisoria a volte...... un 1.6 105cv andrà piu o meno come un 2.0 105cv....... !

L'utilità secondo me è fondamentale.... credo che in PSA da quando esiste il 1.6 vendano 100 1.6 per ogni 5 2.0 ..... anche sulle grosse V50, 407, C4 picasso etc etc......

C'è gente che non gliene frega nulla delle prestazioni..... e poi soprattutto con diesel la differenza tra le cilindrate è irrisoria a volte...... un 1.6 105cv andrà piu o meno come un 2.0 105cv....... !

sono d'accordo......credo che il 1.6 hdi sia stato fondamentale per le vendite del gruppo PSA perchè alla fine hai un diesel di cilindrata media ideale per vetture seg.B-C che consumano poco ed avcendo costi assicurativi bassi..........faccio l'esempio di mio padre al quale volevo far prendere la bravo e quando gli dissi che non c'era un 1.6 diesel disse che per lui il 1.9 era troppo, ha preso una 207 1.4HDI:(((

faccio l'esempio di mio padre al quale volevo far prendere la bravo e quando gli dissi che non c'era un 1.6 diesel disse che per lui il 1.9 era troppo, ha preso una 207 1.4HDI:(((

1600 spero?

1600 spero?

cosa 1.6?.........se parli del babbo ha èreso il 1.4

E' fuori discussione l'utilità del 1.6, ce l'hanno in molti e dove c'è vende, perché comporta costi di gestione inferiori.

Al momento Fiat ha una gamma zoppa, considerando poi che il 1.9 diventerà 2.0 ci sarebbe una voragine tra quest'ultimo ed il 1.3.

Su Bravo e le altre C il 1.3 non lo puoi montare, per alcuni il 1.9/2.0 è troppo... E Focus costa poco...

Su Musa il 1.3 arranca parecchio, il 1.9 però è più grande dell'auto... C'è anche il 16 volendo, che già nella versione Suzuki monta il PSA...

Il 1.6 sarà anche l'occasione buona per sbarazzarci dei vecchi cambi 5 e 6 marce...

Ha veramnte 290nm il 1.6 multijet 105cv... eccetto la incognita di un suo uso su Musa...

E' la morte sua! Dipendesse da me lo presenterei su quell'auto....... (leggi: era da presentare con il restyling di Musa...)

Il 1.6 sarà anche l'occasione buona per sbarazzarci dei vecchi cambi 5 e 6 marce...

Speriamo che arrivi presto anche qualche bel cambio a doppia frizione!!