Oggi ennesimo avvistamento delle Bravo bianche con targa prova per Torino: una che andava verso Corso Fiume e l'altra che stava svoltando da via Madama Cristina in corso Vittorio, verso Porta Nuova. La prima si è fermata poco dopo la mia macchina ed era decisamente un diesel: non è improbabile quindi siano muli con il 1.6.

è possibile che la Bravo 1.6 M-Jet sia presentata al motor show a bologna a dicembre?

Speriamo che arrivi presto anche qualche bel cambio a doppia frizione!!

Ecco appunto... magari una bella serie di cambi a doppia frizione

E' fuori discussione l'utilità del 1.6, ce l'hanno in molti e dove c'è vende, perché comporta costi di gestione inferiori.

Al momento Fiat ha una gamma zoppa, considerando poi che il 1.9 diventerà 2.0 ci sarebbe una voragine tra quest'ultimo ed il 1.3.

Su Bravo e le altre C il 1.3 non lo puoi montare, per alcuni il 1.9/2.0 è troppo... E Focus costa poco...

Su Musa il 1.3 arranca parecchio, il 1.9 però è più grande dell'auto... C'è anche il 16 volendo, che già nella versione Suzuki monta il PSA...

Il 1.6 sarà anche l'occasione buona per sbarazzarci dei vecchi cambi 5 e 6 marce...

Esatto, hanno perso l'occasione per venderlo a Suzuki facendosi fregare dai francesi!!!I soliti!!

VUVUVU.almaitaliana.com/forum/index.php?topic=1549.15

ci sono delle opinioni interessanti su questo forum sembra che il 1.6 sia un motore molto riuscito , e certi users mettano in dubbio che il cv sono "solo" 105.

Sono curioso di sapere i dati di questo motore ... (multijet2??)

il 1.6 multijet 2 sarà sicuramente il mio prossimo motore su alfa junior possibilmente o 149...

Non si sa ancora NIENTE di sto benedetto 1.6 diesel???

Sulle ultime slide del gruppo Fiat il 1.6 diesel era dato per la fine del 2007, ma se non lo presentano al motorshow vuol dire che NON arriverà nel 2007!!!

Oggi ennesimo avvistamento delle Bravo bianche con targa prova per Torino: una che andava verso Corso Fiume e l'altra che stava svoltando da via Madama Cristina in corso Vittorio, verso Porta Nuova. La prima si è fermata poco dopo la mia macchina ed era decisamente un diesel: non è improbabile quindi siano muli con il 1.6.

so che è abbastanza difficile nel traffico, ma hai per caso notato se sul cruscotto c'era qualche apparecchio strano? o magari le auto avevano qualche tipo di antenna supplementare?

sarebbero delle prove in più che le bravo in questione siano dei "muli".

Sì, strumentazione aggiuntiva sul cruscotto. Ma niente di troppo voluminoso.

secondo me il 1.6 diesel non garantira' potenza necessaria per la carrozzeria....un po' pesantuccia per tale motore....io consiglio l'acquisto della 120 o 150 mjet