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I più attivi nella discussione

Inviato

sì, solo lievi modifiche al cofano

... Le Alfa del futuro, Mazda a parte, dovrebbero essere ingegnerizzate là. Ma io dovrei comprare un'Alfa fatta dagli ingegneri della Chrysler ?

( Cit . Giugiaro da Quattroruote )

Inviato

dovrebbe essere lievemente diversa, se mi ricordo bene

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato

Anche da sti PS un mix di tutto quello che c'è in giro.........alla fine poco personale e ripeto col numero di porte sbagliato.

Senza cuore saremmo solo macchine.......

Inviato

la linea di fiancata me la ricorda moltissimo, come quella nervatura!

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Mi avete fatto venire fino a quassù e mi avete detto...mi avete detto che mi compravate una bomba...arriverò tardi per il pranzo e mia mamma...ahhh...ahhh..e non mi farà mangiare per punizione..aaaaaah che vigliacchi.........nessuno ha una cioccolata??? un croccante???

Inviato
Anche da sti PS un mix di tutto quello che c'è in giro.........alla fine poco personale e ripeto col numero di porte sbagliato.

sarebbero dovuti partire da base Panda e non da 500 per sfruttare il giro porte e mettere 5 sportelli ; effettivamente e' una scelta bizzarra proporla solo a 3 porte

Una scelta da fiat dei brutti tempi (600 invece che Lucciola ID) :)

Inviato

Che questo possa risultare uno dei primi segni di scricchiolio nell'uso di nomi "eterni" da parte di certi marchi?

Perchè, anche con tutta l'affezione che può avere la clientela, una vettura con il giroporte Panda (anche stondando il finestrino posteriore) non si sarebbe mai potuto chiamare Ka.

Ospite
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