Probabilmente non sapremo mai cos'era in realtà questo veicolo (utilizzo la foto caricata da Ciccio nel topic della Uno)

che fu erroneamente indicato come muletto Fiat Uno sul volume abbinato al modellino della Collection, però, visto che resta il dubbio su cosa fosse ma essendo stato paparazzato sul finire degli anni '70 in zona Torino, ho pensato di porre la mia considerazione nel topic delle Mai Nate Fiat.

La considerazione: beh incontrando sulle riviste che sto sfogliando in questi giorni la vettura che vado a mostrare qui sotto, mi son chiesto se oltre a non essere un muletto Uno, non fosse nemmeno un muletto Fiat.

Perchè mi sono ritrovato questa sulle pagine che ho fra le mani in questi giorni.

La Moretti Sporting, che faceva la sua comparsa sulle riviste in un periodo (andando un po' a spanne, ipotizzando) successivo all'apparizione su strada del mulo pubblicato sul volume della 4R Collection.

Vero che il mulo e la Sporting non hanno un singolo pezzo in comune, manco il parabrezza, però.... fuoristrada per fuoristrada, zona Torino, sarà la tinta, sarà l'aria generale... non pretendo di svelare alcunchè, mi stavo solo chiedendo se per caso....

Magari lo studio di una variante (il passo sembra più lungo sul muletto), magari un mulo costruito un po' a caso... però ho come la sensazione di stare a guardare due cose collegate fra di loro.

Passo, volumetrie, altezza da terra delle ruote anteriori…

Tutto sembra confermare la tua ipotesi, percui è sicuramente errata.

Certo che quella Moretti Sporting era proprio brutta. Niente a che vedere con il loro capolavoro: la 128.

Modificato 11 Agosto 201312 anni fa da EC2277

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La Moretti Sporting, che faceva la sua comparsa sulle riviste in un periodo (andando un po' a spanne, ipotizzando) successivo all'apparizione su strada del mulo pubblicato sul volume della 4R Collection.

Vero che il mulo e la Sporting non hanno un singolo pezzo in comune, manco il parabrezza, però.... fuoristrada per fuoristrada, zona Torino, sarà la tinta, sarà l'aria generale... non pretendo di svelare alcunchè, mi stavo solo chiedendo se per caso....

Magari lo studio di una variante (il passo sembra più lungo sul muletto), magari un mulo costruito un po' a caso... però ho come la sensazione di stare a guardare due cose collegate fra di loro.

Posso dire la mia anche se è fuori tema?

Non lo so percui la dico lo stesso: ero e sono convinto che la FIAT Linea sarebbe un'ottima base meccanica per realizzare delle vetture di segmento B un po' prestigiose ma non esose, un po' come allora veniva fatto proprio con le varie 128 coupé ed altre speciali simili.

[AGGIUNTA] Tra l'altro noto un certo parallelismo tra i nostri carrozzieri e gli elaboratori tedeschi: entrambi realizzavano (realizzano per i tedeschi) vetture speciali partendo da esemplari semi-completi forniti loro direttamente dalla Casa produttrice. Purtroppo l'artigianalità dei nostri carrozzieri, la povertà del mercato nostrano e la crisi degli anni '70 hanno fatto chiudere quella che era una realtà molto interessante e vivace. Mentre i preparatori tedeschi sono riusciti a sfruttare un mercato interno più florido ed a darsi la struttura di una piccola industria con punti vendita anche all'estero.

Modificato 11 Agosto 201312 anni fa da EC2277

In quanti esemplari è stata fatta la Moretti Sporting?

In quanti esemplari è stata fatta la Moretti Sporting?

Immaginavo. Chissà se ci sono dei sopravvissuti...

Muletto della Ritmo, non so se fosse già stato postato.

EDIT: in effetti era meglio se lo postavo nel topic della Ritmo, visto che alla fine "è nato". Vabbè, per farmi perdonare aggiungo un'altra foto.

EDIT2: @nucarote, ho letto solo ora, potresti spostare questo messaggio nel topic apposito ? grazie

Modificato 4 Settembre 201312 anni fa da sylar91

Da noi le riviste non lo pubblicarono, credo che arrivi da periodici stranieri (l'ho vista sul web qui e là). Però più che una mai nata perchè leggermente differente dal modello finale, direi che si tratta di un tentativo di ricostruzione riuscito solo in parte. Infatti non era una vera e propria foto, bensì l'immagine di un muletto ripulita e ritoccata per renderla definitiva, con le tecniche dell'epoca. Da qualche parte ho una foto del muletto in questione, camuffato, però non l'ho ancora passata nello scanner (l'ho trovata di recente).

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Muletto della Ritmo, non so se fosse già stato postato.

Ti ringrazio per il tuo contributo, ma ricordo che questo è il topic riguardante tutti quei modelli Fiat che poi non sono mai stati commercializzati. Per postare foto dei muletti di auto commercializzate usa le discussioni apposite. Grazie.