Anche Volkswagen segue la strada del cosiddetto “downsizing”. Arriverà a breve un terzo motore nella famiglia di propulsori Volkswagen TSI che già equipaggiano Golf, Golf Plus, Jetta e Touran e che, nel 2006 e 2007, si sono aggiudicati il premio “Engines of the Year” nell rispettive categorie.

La nuova unità proposta dal Costruttore tedesco è un quattro cilindri in linea da 1.390 cc turbocompresso a iniezione diretta che eroga 122 cv e una coppia di 200 Nm, ossia 7 cavalli e 45 Nm in più rispetto al 1.6 FSI che sarà a breve sostituito. Entro la fine dell’anno verrà introdotto nella gamma Golf e, da Volkswagen, promettono che avrà un consumo inferiore al 6% rispetto al pensionando 1.6 FSI, ed una coppia disponibile da 1.500 a 3.500 giri rispetto ai 4.000 giri di quest’ultimo.

Questa caratteristica, secondo Volkswagen, potrebbe renderlo adatto all’adozione di rapporti più lunghi, in modo da risparmiare carburante. Una soluzione che è già stata adottata nella gamma BlueMotion con Polo e Passat. Sempre entro la fine dell’anno sarà disponibile una versione accoppiata con il nuovo cambio automatico a sette velocità DSG. La nuova motorizzazione sarà disponibile su tutta la gamma Volkswagen fino alla Passat.

omniauto.it

1.4 Nick!!

Si, scusate ma per ora non ci sono con la testa!

Si, scusate ma per ora non ci sono con la testa!

e quando mai ci sei stato? :twisted:

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:lol:

** Mi sono ufficialmente offeso **

** Mi sono ufficialmente offeso **

traduco io: "Matte', ti potrebbero succedere degli INCIDENTI INCRESCIOSI alle gambe"

:lol:

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:lol:

e ci sei andato anche leggero

e ci sei andato anche leggero

.....staaaaard............

Guarda un po' copi le mie battute!

Fine OT (che poi ci pensano i mod ad ucciderci )