No, per ora non ha il TST!!

Il restiling sarebbe stato il momento giusto per montare quel motore sulla Croma!!

C'è il 2.4.

Che è molto più affidabile.

Vado fuori dal coro.

Croma è NATA male come design e proporzioni fisiche' date=' non si discutre questo.

Ma imho gli interventi che hanno fatto sono stati mirati proprio la dove serviva

- frontale di certo non è un capolavoro ma imho decisamente meglio di quello anonimissimo di prima

- spoiler per "diminuire" l'effetto "uovo"

- cromature varie fiancata per spezzare il muro di lamiera

- montanti neri lucidi sempre per "allungare" la vettura

Hanno abbellito un design difficile e bruttino, più di così...

Cosa vi aspettavate, un telaio nuovo?? Una linea del tetto diversa? Sù, siamo seri! E' un facelift annunciato e tale è stato.

Ben fatto imho date le premesse (pesanti) qui sopra.[/quote']

quoto, quello che dovevano (e soprattutto su quella base.. *potevano*) fare, l'hanno fatto.

Ora l'auto appare un filo "piu importante", meno anonima di quello scatolone senza ne capo ne coda che era prima, in piu nel cofano motore si avverte un po meno l'effetto buondi, cosiccome in coda per spoiler e paraurti inferiori piu sporgenti

Ovvio, l'auto non era bella e non è diventata bella, nasce da una sproporzione in altezza di e masse che non cambia, pero' ora ha fatto un passo in avanti verso le SW e quindi piu definibile: vedremo poi com'è dall vivo ma secondo me le vendite migliorano: non dico a livello dell'effetto Multipla Restyling (che sono esplose) ma secondo me miglioreranno.

Sinceramente a chi la ritiene peggiorata consiglio di uscire in strada e guardarsene una attuale......

Io lo sto facendo ORA dalla finestra.........

Lunga vita al nuovo muso! :lol:

Si.. non so sinceramente come si possa dire che prima con quel bell'insieme di 3 finestroni sul muso inclusa griglia presa da quelle che fanno da tombini attorno ai centri commerciali sia meglio del restyling che almeno dice qualcosa: prima davvero è qualcosa di totalmente muto' date=' senza una definizione e personalita.

[img']http://autofiat.altervista.org/fiatcroma.jpg

..scusate, ma tutta questa gente che desidera su Croma il TST > 180 cv, ha fatto i conti col costo attuale della benzina, visto che il petrolio é a circa 99$ al barile, e rischia di andare ben oltre la soglia dei 100$? :roll:

C'è il 2.4.

Che è molto più affidabile.

Di Croma 2.4 ne avranno vendute 10 in 1 anno!!

Se invece mettono il 1.9 TST da 190cv ne vendono sicuramente di + rispetto al 2.4!!

all'estero si vende molto il 2.4...

Ora credo sia sui 35/40k vetture / anno ( in linea con l'antenata Croma I che ha venduto in media 41k vetture/anno )

Meno di 30.000 l'anno........l'antenata ha venduto 41.000 in media ma nei primi 3-4 anni un bel pò di più:):)

Cmq rivederla il giorno dopo mi piace un pò di più anche se poco da D, bene poi che gli hanno tolto il falso appellativo di crossover....chissà cosa dira taurus:):)

Ripeto la dynamic 150cv a 28.000 secondo me ora è troppo cara.

Secondo me è migliorata, basta fare un confronto con la vecchia.

Sicuramente se qualcuno si aspettava che venisse addirittura bellissima sarà rimasto deluso (ma se lo merita ) ma non vedo il motivo di queste critiche, hanno solo ritoccato un po la linea, probabilmente l'investimento è stato modesto e il risultato non è male alla fine.

Ho anche il sospetto che dal vivo sia MOLTO meglio.

La versione "suv" sarebbe una buona mossa IMHO (a patto di avere una trazione 4X4 vera)

ihmo una versione "allroad" potrebbe essere anche fighetto - snob...

Meno di 30.000 l'anno........

In Italia, con l'estero siamo sui 35k.