Ma non devono produrlo a Mirafiori?

Comunque, si può dire già dai disegni che sarà la più bella della categoria (e ci vuole poco, visti i cessi che circolano).

Credo sottointendesse la piattaforma sul quale sarà costruita,l concept era su base GranCherokee e doveva essere prodotto in Usa nello stesso stabilimento,questo lo costruiscono a mirafiori su base QP/Ghibli.

Anche io trovo poco aggraziati i suv di questa categoria in generale,quelli che mi piacciono di più sono il GC,RR,Infiniti(visto una volta dal vivo,bella presenza).

se fosse veramente cosi personalmente non piace un granchè o meglio la parte posteriore non mi piace proprio...poi vedremo quando sarà pronta..

Un discreto cesso, speriamo negli interni da prima della classe, anche se vedendo QP e Ghibli c'è poco da star sereni (quelli della LR resterebbero su un'altro pianeta, idem per la nuova X6 francamente...e ho detto tutto).

Hanno aggiunto un po' di dettagli pseudo-SUV (fari supplementari in alto sul paraurti, false protezioni in basso ai paraurti davanti e dietro) per distrarre dalla silouette ciabattosa e il frontale IMO squilibrato (troppo sottile, specialmente per un SUV).

Speriamo negli interni. Del resto anche il catafalco della Bentley è inguardabile ma venderà perché prevedibilmente gli interni saranno ottimi. La infiniti IMO è esteticamente più valida ma gli interni sono troppo giapponesi e in Europa non ha fatto faville (negli USA invece vende bene). A vederla così, IMO la X6 la doppierà come vendite: trovo il design esterno più equilibrato, interni molto buoni, prezzo probabilmente più basso. La LR rimarrà in lontano miraggio.

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La domanda che rimane a questo punto, vedendo che è una rialzette a tutti gli effetti, è: perché ci stanno mettendo così tanto. Su cosa hanno lavorato che si discosta da QP e Ghibl così tanto, in questi anni?

Questo mi incuriosisce parecchio.

Ammazza, l'hai stroncata senza manco farla passare dal via [emoji3]

Per la questione interni,mi aspetto qualcosa di ben fatto... su Qp/Ghibli pur piacendomi(soprattutto la seconda ) e in assoluto non li trovo male (al netto di alcuni dettagli stonati ),credo abbiano fatto un po' le nozze con i fichi secchi (e non solo con gli interni,nulla di tragico o irrisolvibile con un aggiornamento comunque imho ),vuoi per la situazione del gruppo all'epoca, vuoi perché non erano sicuri di fare successo.

Ora la situazione è un po' diversa e più chiara.

Imho sul mulo di questa stanno testando roba nuova che finirà anche su Qp/Ghibli

me ne dici uno bello?

ML,X5 Lexus RX.....boh..sono tutti sul brutto....c'è FORSE Fx che pare funzioni bene anche vista lat...

Le Volvo, sia XC60 che XC90.

Per ora è no, ma proprio NO.

Spero vivamente di poter cambiare idea.

Che sono quelle unghiate che partono dai fari posteriori?

Già

Aspetto foto reali per poter giudicare.... viste le premesse potrebbe essere una cosa brutta in un segmento di cessi.....

Le Volvo, sia XC60 che XC90.

orrende IMHO.

a me non piacciono nemmeno le gettonate RR.

a queste tre preferisco un Cayenne

Modificato 20 Maggio 201510 anni fa da Matteo B.

Adesso non cominciamo a dire che è sì brutta ma tanto nel segmento son tutte brutte, tipico atteggiamento di chi punta alla mediocrità.

Maserati nella sua situazione, se vuole avere qualche speranza, deve offrire qualcosa sopra la media dal punto di vista del design, non sta roba.

Speriamo piuttosto che questo patent si riferisca ad un progetto poi scartato perché io, al netto del disegno stilizzato, non ci vedo niente di buono.

I designer particolarmente estrosi che vadano a disegnare merletti non automobili

me ne dici uno bello?

ML,X5 Lexus RX.....boh..sono tutti sul brutto....c'è FORSE Fx che pare funzioni bene anche vista lat...

ripeto. per me vista così (sono appunto disegni "legali") non è per nulla male, poi cassone lo è anche lei. nessuna speranza. ovvio che sceglierei una tra Ghibli e QP sempre.

Questo è bello:

e non mi da l'idea di cassone furgonato