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Featured Replies

Inviato
Cos'ha di più sportivo un benzina rispetto ad un diesel??? :o E' ironico vero?

Quando a 3.500 rpm il diesel chiede grazia il TSI te lo stai godendo sempre più e soprattutto con un "suono" in sottofondo, non con un rumore simil-New Holland. ;)

Per non parlare della sfruttabilità in termini di giri e allungo.

Occhio poi a non farti ingannare dalla coppia all'albero motore che è ben diversa da quella che arriva alle ruote, poiché di mezzo ci passa la rapportatura del cambio, risultato: la versione a 240 cv trasmette alle ruote molta più coppia del TDI e per una range di giri ben più ampio.

Quanto ai consumi nulla da dire, imparagonabili vista la disparità di cavalli, ovviamente la lancetta è a favore del TDI.

Probabilmente abbiamo due modi di guidare diversi, ma il mio concetto è questo: a cosa serve avere una coppia anche elevata in un range di giri molto ampio poichè quando passi il minimo di questo range senti il motore gridare e basta e gridi anche tu quando vedi il livello della benzina????

Forse è perche sono abituato con una punto benzina del 95, che consuma parecchio tra l'altro, ed ho provato leon 1.9TDI 105Cv.

Cmq mi hai dato lo spunto per provare leon benzina.

  • Risposte 33
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I più attivi nella discussione

Inviato

fidate di gian leone...fidate ;)

Auto:ex bmw 320d touring 150cv,Gpunto 1.3mj 90cv

La tua prossima auto:a trazione posteriore

moto:Venduta

una vita di traverso ;)

foto72sw8.jpg

Inviato
[...]

Forse è perche sono abituato con una punto benzina del 95, che consuma parecchio tra l'altro, ed ho provato leon 1.9TDI 105Cv.

Cmq mi hai dato lo spunto per provare leon benzina.

Beh è chiaro che poi uno sceglie la macchina a seconda delle esigenze e possibilità che ha ;)

Io stesso guido un "trattore" perché di strada ne macino a sufficienza e perché in casa mi conviene avere auto a nafta.

Però potendo, un piccolo cambio con il motore della Abarth ce lo farei volentieri sulla mia, sarebbe una goduria in cofronto :)

Inviato

Aggiungo anche la mia prospettiva diesel-benzina: ho affittato per lavoro sino all'anno scorso macchine in tutte lesalse, ben 30 in un anno. Quasi tutte erano diesel però quando tornavo a guidare un benzina era un altra sensazione: la macchina mi sembrava più fluida e lineare, non avvertivo vibrazioni ed era più godibile.

I diesel hanno un range troppo ristretto, sia cr che tdi erano morti sotto certi regimi (soprattutto i cr) altri troppo rabbiosi e rumorosi (i tdi).

Non sono riuscito a provare un tjet e in un certo senso ho paura a farlo, mi potrebbe scappare l'assegno! :-)

L'ammiraglia: Lancia Delta 1.4 tjet 120cv Oro ecochic 2010: 388.000 km + 18.500 km al traino di Eiffeland 495TF Treno lungo: 11,70 mt!!!

Il muletto: Punto 1.2 8v ELX GPL 2001 377.000 km

Moto Guzzi Norge 1.200 2007: 23.000 km

 

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