41 minuti fa, AndreaB scrive:

Fiat Tipo 5p 1.6 Multijet Lounge di giugno 2017 con 48k Km: ha iniziato a slittare la frizione in modo apparentemente casuale con le marce alte (4-5-6), problema ormai noto, mi pare di capire... Non me la passano in garanzia nonostante l'estensione a 5 anni perchè "...freni e frizione sono materiali di consumo perciò ecc ecc ecc...".

Ho fatto presente che ho avuto altri due Multijet con più di 200k Km, entrambi con frizione originale, e che meno di 50k Km per una frizione mi sembrano veramente pochi..... ma... mi "fotto" comunque.... me la tengo così finchè "tiene" e poi vedrò di farla cambiare dal mio meccanico.....

Potrebbe essersi rotto lo spingidisco, che è di plastica: in quel caso devono cambiarla a loro spese. Falla vedere a uno imparziale se puoi, ovviamente senza intervenire sull'auto. Il cuscinetto non è materiale di consumo e certamente non può durare 50k km.

Meglio ancora vai da un'officina autorizzata ma non di una concessionaria, che hanno tutto l'interesse a fartelo passare in garanzia.

Modificato 9 Ottobre 20195 anni fa da jameson

47 minuti fa, AndreaB scrive:

Fiat Tipo 5p 1.6 Multijet Lounge di giugno 2017 con 48k Km: ha iniziato a slittare la frizione in modo apparentemente casuale con le marce alte (4-5-6), problema ormai noto, mi pare di capire... Non me la passano in garanzia nonostante l'estensione a 5 anni perchè "...freni e frizione sono materiali di consumo perciò ecc ecc ecc...".

Ho fatto presente che ho avuto altri due Multijet con più di 200k Km, entrambi con frizione originale, e che meno di 50k Km per una frizione mi sembrano veramente pochi..... ma... mi "fotto" comunque.... me la tengo così finchè "tiene" e poi vedrò di farla cambiare dal mio meccanico.....

 

Non è normale però, c'è qualcosa che non va nei meccanismi di disimpegno, lì non si può considerarla usura, non sempre.

 

Imho sentirei l'assistenza telefonica. Digli chiaramente che sei a conoscenza del problema, perché su internet tanti ne parlano ed il fenomeno è il medesimo.

 

Dì anche che hai preso contatti con 4R e che stanno valutando di far uscire un articolo in merito.

1 minuto fa, J-Gian scrive:

 

Non è normale però, c'è qualcosa che non va nei meccanismi di disimpegno, lì non si può considerarla usura, non sempre.

 

secondo me sentirei l'assistenza telefonica. Digli chiaramente che sei a conoscenza del problema, perché su internet tanti ne parlano ed il fenomeno è il medesimo.

 

Dì anche che hai preso contatti con 4R e che stanno valutando di far uscire un articolo in merito.

 

...è proprio quello che ho fatto..................

5 minuti fa, AndreaB scrive:

...è proprio quello che ho fatto..................

 

Non ti resta che scrivere davvero a 4R e varie testate, facendo incetta di link sul web, dove gli utenti ne parlano. 

 

Magari qualcosa si smuoverà.

2 minuti fa, J-Gian scrive:

 

Non ti resta che scrivere davvero a 4R e varie testate, facendo incetta di link sul web, dove gli utenti ne parlano. 

 

Magari qualcosa si smuoverà.

 

...finchè il problema è saltuario, vado avanti così, poi se peggiora la farò controllare dal mio meccanico ed agirò di conseguenza... certo che fa "girar le scatole" fare l'estensione di garanzia (*) e poi sentirsi rispondere così....

 

(*) nel mio caso abbinata al finanziamento: giugno 2022 la restituirò...

Tipo 5p Lounge 1.6 MTJD,  2019 500 km.
Con la minima pioggia si crea condensa sull'angolo dx del p/brezza all'interno...fenomeno che comunque è successo in maniera analoga ad un'alfa stelvio 2.2 TD 2019 con 700 km.
E' mai possibile che nel 2020 ci siano ancora auto con questi problemi?

“Ste Fiat….”

14 hours ago, KimKardashian said:

“Ste Fiat….”

 

è la prova del miracolo per diventare santo

7 ore fa, v13 scrive:

 

è la prova del miracolo per diventare santo

In realtà sta beatificando l’Idea, l’anno prossimo tocca alla 500L 😂