Al posteriore???

ma è una boiata danny....è solo un'asr......tutte markette....

Il sottosterzo è sicuramente accentuato dal peso... con qualche chilo in meno potrebbe anche migliorare la situazione.

si va bè.......W l'ottimismo......

Lo so che è l'ASR tarato in maniera "migliore" però mi pare strano che sia al posteriore.

Lo so che è l'ASR tarato in maniera "migliore" però mi pare strano che sia al posteriore.

i su quello che dice IT DRI non metto la mano nemmeno sull'acqua.....

globalmotors

Nonostante fuori sia quasi uguale alla TT-S la danno per mulo della RS..

Voghlio....

EDIT: magari la danno per RS perchè ha 2 scarichi ovali, al posto dei 4 della S...

Modificato 17 Giugno 200817 anni fa da Tommitel

Although the exterior of the RS appears similar to the S model, there are a few subtle changes. The TT-RS forgoes the S’ fog lights in order to accommodate larger air intakes, allowing for better airflow to the engine. In addition, the RS also sports bigger wheels and brakes. Out back are a set of oval exhaust outlets, a signature design cue for Audi’s performance range of vehicles.

LLN

Ho riportato il trafiletto dell'articolo in cui parlano dell'estetica.

Al posteriore???

Cosa vieta al Q2 elettronico di far agire le pinze freni per aumentare la trazione anche al posteriore?

Audi.. QUATTRO .. non Alfa Q4 o Q2..