56 minuti fa, Felis scrive:

Ah non sono postbruciatori? ?

 

Ah, peccato. Ci somigliavano. ?

Avete paura di volare?

Una domanda, che ultimamente (note vicende 737) si sente spesso.

 

Io si, molto.

 

Non salgo mai, su un aeromobile pilotato da altri...porta una

 

https://www.momondo.it/discover/articolo/come-superare-la-paura-di-volare

Modificato 24 Aprile 20196 anni fa da Damynavy

On 23/4/2019 at 10:07, Damynavy scrive:

Avete paura di volare?

Una domanda, che ultimamente (note vicende 737) si sente spesso.

 

Io si, molto.

 

Non salgo mai, su un aeromobile pilotato da altri...porta una

 

https://www.momondo.it/discover/articolo/come-superare-la-paura-di-volare

No. Prendo 12 voli al mese ma solo A320. ?

27 minuti fa, Felis scrive:

No. Prendo 12 voli al mese ma solo A320. ?

 

27 minuti fa, Felis scrive:

No. Prendo 12 voli al mese ma solo A320. ?

Ottimo, non ci sono problemi...?

 

E' la versione Abarth, gira col cofano aperto per raffreddare meglio

 

Extra EA-300/L

Modificato 25 Aprile 20196 anni fa da Damynavy

On 25/4/2019 at 10:29, Damynavy scrive:

 

Ottimo, non ci sono problemi...?

 

Lo sanno anche i sassi che i motori hanno bisogno di respirare.

 

A luglio devo prende un Blue-Panorama? Che mica hanno i Max?  

3 ore fa, Felis scrive:

Lo sanno anche i sassi che i motori hanno bisogno di respirare.

 

A luglio devo prende un Blue-Panorama? Che mica hanno i Max?  

 

Il MAX, volerà a luglio...2020?

 

Il motto di Blue Panorama:

-La nostra priorità è la vostra sicurezza.-

 

 

 

 

 

 

 

 

Modificato 26 Aprile 20196 anni fa da Damynavy

1 ora fa, Damynavy scrive:

 

Il MAX, volerà a luglio...2020?

 

Il motto di Blue Panorama:

-La nostra priorità è la vostra sicurezza.-

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Taci va. ?

Problematiche ed inconvenienti occorsi[modifica | modifica wikitesto]
Il 31 marzo 2003, il Boeing 767 (EI-CXO) in fase di atterraggio esce dalla pista 06[79] a causa delle condizioni meteo avverse all'Aeroporto Internazionale José Martí de l'Avana[80]. Nessun ferito[81].
Il 15 luglio 2004 un Boeing 767 (EI-CXO) della compagnia, decollato da Roma Fiumicino e diretto a L'Avana, effettua un atterraggio d'emergenza presso lo stesso aeroporto romano con un motore in fiamme[82]. L'Ente nazionale per l'aviazione civile (ENAC) e l'Agenzia nazionale per la sicurezza del volo (ANSV) aprono due inchieste tecniche[83] per accertare le cause dell'accaduto. Dei 273 passeggeri, più 8 membri dell'equipaggio, nessuno riporta ferite gravi, solo contusioni ed escoriazioni causate dalla discesa dagli scivoli[84].
Il 27 febbraio 2008 un Boeing 757 della compagnia, con a bordo 190 passeggeri compie un atterraggio d'emergenza all'aeroporto di Mombasa in Kenya a causa di un problema tecnico a un motore[85]. Nessun ferito[86].
Il 10 luglio 2012 un Boeing 757 della compagnia decollato da Mahé effettua un atterraggio d'emergenza presso lo stesso aeroporto a causa della rottura di alcuni degli strati protettivi di un finestrino in cabina passeggeri[87][88]. Nessun ferito[89][90].
Il 12 gennaio 2013 il volo BV1618, con a bordo 239 passeggeri, partito alle 23:25 ora italiana dal Vilo Acuña Airport Cayo Largo del Sur per l'Aeroporto di Milano-Malpensa, è interessato da un'avaria al motore di sinistra che induce i piloti ad atterrare in via precauzionale presso l'Aeroporto Internazionale José Martí de l'Avana[91][92][93]. Nessun ferito[94][95].

Modificato 26 Aprile 20196 anni fa da Felis