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A) Che ne pensi circa il design della Delta HPE? ----- B) E del posteriore? 399 voti

  1. 1. A) Che ne pensi circa il design della Delta HPE? ----- B) E del posteriore?

    • A1) Nel complesso mi piace
    • A2) Nel complesso non mi piace
    • A3) Nel complesso mi è indifferente
    • B1) Il posteriore mi piace
    • B2) Il posteriore non mi piace
    • B3) Il posteriore mi è indifferente

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Featured Replies

Inviato

Guardando l'edizione da rally della Subaro Impreza nuova, ho pensato che le dimensioni siano simili alla Delta HPE e se è così non vedo perchè anche da questa non si possa trarre una vettura da corsa, sempre ammesso che ci sia la volontà di farlo.

  • Risposte 2.9k
  • Visite 326.3k
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  • Ma scusate questa dovrebbe essere la macchina che tira fuori la lancia dalla crisi? Mi sa che queste tre medie (Bravo, Delta, 149) non costituiranno un gran rilancio per il gruppo! Ma cosa sono? ber

Inviato

la nuova impreza 2 volumi è + corta e + compatta di questa HPE

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

Inviato

ah beh si sono molto differenti!!

impreza delta hpe

lunghezza 4415 4500

larghezza 1740 1800

altezza 1475 1470

eh si veramnete moooolto più compatta!!!

Inviato

la hpe è pure piu bassa...

se quella schifezza dell'impreza è diventata guardabile in versione sportiva la Lancia puo diventare perfino accattivante!

Fiat Punto I 55 sx '97

Fiat Punto II restyling 1.2 60cv '04

Toyota Prius V2 '06

Inviato

La HPE è 1500 .... è alta come la bravo più o meno.

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

Inviato

Al momento sembra proprio di si

"All truth passes through three stages. First, it is ridiculed, second it is violently opposed, and third, it is accepted as self-evident." (Arthur Schopenhauer)

Automobili

Volkswagen Scirocco 1.4 TSI 160cv Viper Green (venduta)

BMW M4 DKG Competition Package 450cv Sapphire Black

Jeep Renegade 1.0 T3 Limited 

Inviato
Al momento sembra proprio di si

Grazie per la risposta ma...Andiamo proprio bene :roll: Senza contenuti tecnici non si va da nessuna parte, perchè non lo capiscono? Lancia non è il marchio delle utilitarie, ha sempre innovato nella sua storia. Non riuscirà ad uscire dal pantano se le soluzioni adottate saranno sempre pantografate a quelle più economiche...

E' tristissimo ormai che Lancia sia sinonimo di allestimento lussuoso di FIAT e non più di marchio. Una FIAT Ghia. :roll:

p.s.: sempre pronto ad essere smentito dai fatti

Inviato

Salve raga, torno dopo 5 giorni di relax. :D

Domandina.

Ma quanti di voi, questa Delta, l'hanno vista dal vivo?

Io si, al Motor Show, e mi piacque parecchio.

E tenete conto che quando uscirono le prime foto da Venezia ero piuttosto schifato!

Proprio non mi piaceva, specialmente il culone.

Poi l'ho vista, ed il culone è la parte più convincente.... ;)

P.s.

Forse qualcuno ha frainteso il termine crossover, riguardo a quest'auto.

E' alta quanto Bravo, non di più. Con Qasqhai non c'entra un bel niente....

I'M IN LOVE!:pippa:

"La 6° marcia, K@zzo!"

P.s. Ve lo avevo già detto che i cerchi della Junior fanno Cag@rissimo? :mrgreen:

Inviato
Grazie per la risposta ma...Andiamo proprio bene :roll: Senza contenuti tecnici non si va da nessuna parte, perchè non lo capiscono? Lancia non è il marchio delle utilitarie, ha sempre innovato nella sua storia. Non riuscirà ad uscire dal pantano se le soluzioni adottate saranno sempre pantografate a quelle più economiche...

E' tristissimo ormai che Lancia sia sinonimo di allestimento lussuoso di FIAT e non più di marchio. Una FIAT Ghia. :roll:

p.s.: sempre pronto ad essere smentito dai fatti

Scusate ma, certo che e meglio avere il top della tecnica, ma per esempio; la Laguna III ha lo stesso schema McP+interconnesso e nei vari test si rivela al top della categoria, sia come handling che come confort, e mi sembra che anche la Bravo nei vari test e tra le prime in termini di handling e non tema la concorrenza in confort, dunque...

Comunque oggi come oggi, meglio fare economie di scale che altro per il momento.

FIAT : Fabbrica Italiana Alta Tecnologia

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