domandona per chi l'ha vista: il cofano ha il pistoncino che fa tanto premium o è come su bravo?

Dalle foto del vano motore su Automobilismo, il responso è astina.

(e giù strali anche qui, perchè sarà mai pusibil nel duemila.... )

Dalle foto del vano motore su Automobilismo, il responso è astina.

(e giù strali anche qui.... )

Ricordo che alla presentazione della stilo nell'elencarne le qualità....il conce diceva finalmente anche noi come le ww abbiamo il pistoncino....non che rivoglio la stilo:)

Beh, allora le Meredes che hanno l'astina non son premium...

Che pippe che vi fate, la machine oggi non sono fatte per aprire il cofano motore...

E al lancio della Bravo qualcuno aveva detto che era meglio risparmiare 20 euro per un pistoncino che si usa una manciata di volte all'anno piuttosto che farlo non ricordo dove, forse nel progettare il layout dell'accesso lanmpade o qualcosa del genere.

Beh, allora le Meredes che hanno l'astina non son premium...

Che pippe che vi fate, la machine oggi non sono fatte per aprire il cofano motore...

Il problema è che la Mercedes può permettersi l'astina.

La Lancia no...

Un'altra cosa che noteranno è il bagagliaio, che almeno dalle foto sembra rifinito in modo molto simile a quello della Bravo (con i rivestimenti tagliati in modo non preciso)

Mah.

Viste su automobilismo.it:

Intera cartella stampa/dettagli/motori/sistemi di bordo qui: http://www.autopareri.com/forum/lancia/28807-lancia-delta-topic-ufficiale.html#post631513

Schermetto clima forse un attimino finto.

http://img401.imageshack.us/img401/5803/delta7gf3.jpg