ciao,

i prezzi che ho ottenuto sono questi:

- Bravo 1.4 90cv Dynamic 5p

+ metallizzata

+ antifurto

+ immatricolazione

+ 2 anni garanzia

--> 16800 euri

- Focus 1.6 TDCi 90cv 5p

+ plus pack (fendinebbia, e qualche altro accessorio fashion)

+ metallizzata

+ antifurto

+ immatricolazione

+ 5 anni garanzia o 100mila km

--> 16000 euri

che dite?

PS

: ho letto su quattroruote di febbraio una comparazione sul km-etraggio minimo per recuperare il costo del diesel su varie macchine, sulla focus dicono 10mila km, è realistico?

Io prenderei la Focus..

Costa di meno, hai un motore diesel di cilindrata maggiore dell'altro che sicuramente aiuta a muovere meglio l'auto.. Consuma di meno..

Si parla di recupero prezzo motore diesel quando lo vai a pagare di più rispetto ad un motore a benzina.. Non è applicabile i questo caso..

Ma non c'è la garanzia di 5 anni anche su Bravo? strano la pubblicità mi sembra chiara....

Comunque stai confrontando un diesel che costa meno con un benzina che a quanto dicono è un po' sottodimensionato (oddio non che il tdci sia chissa cosa...)... IMHO se non hai paura di dover fare troppi km scegli a gusto e basta....

che dite?

PS

: ho letto su quattroruote di febbraio una comparazione sul km-etraggio minimo per recuperare il costo del diesel su varie macchine, sulla focus dicono 10mila km, è realistico?

Dico che se ti consiglio la Bravo difronte a questi prezzi mi sento falso e sleale...

Vai di Focus

Il conto di 4R è riferito alla differenza rispetto ad un corrispondente modello Focus a benzina, che normalmente costa meno...

Qui la differenza la fai rispetto a Bravo, che già costa di più... Per cui in ogni caso ti conviene Focus. Come consumi con quel motore riesci e fare in scioltezza anche i 17 km/l se non guidi sempre in città, anche 20 se fai extraurbano.

Si, si, quoto tutti.....prendi la Focus

Focus, che almeno ha il turbo.

Non è nemmeno lei una bruciasemafori, ma si muove più in scioltezza....

Anche per me vai di Focus per i motivi già esposti.

ciao,

i prezzi che ho ottenuto sono questi:

- Bravo 1.4 90cv Dynamic 5p

+ metallizzata

+ antifurto

+ immatricolazione

+ 2 anni garanzia

--> 16800 euri

- Focus 1.6 TDCi 90cv 5p

+ plus pack (fendinebbia, e qualche altro accessorio fashion)

+ metallizzata

+ antifurto

+ immatricolazione

+ 5 anni garanzia o 100mila km

--> 16000 euri

che dite?

PS

: ho letto su quattroruote di febbraio una comparazione sul km-etraggio minimo per recuperare il costo del diesel su varie macchine, sulla focus dicono 10mila km, è realistico?

Con quella differenza di prezzo e tenendo conto del fatto che il 1400 da 95 CV su una bestiola come la Bravo è sottodimensionato, non credo che ci siano molte possibilità d'errore: vai di Focus.

Focus senza dubbio, anche se il prezzo mi sembra davvero basso.

Non e' che e' una pre-restyling ?

prima ti avevo consigliato la bravo, ma pensavo fossi intenzionato a prendere il 1.4 120 (che è una figata di motore). se invece restringi la scelta alle due versioni dei preventivi, a malincuore, mi tocca dirti focus: ha un motore più pieno e consuma molto meno...vince la razionalità..

forse ora è tardi per darti suggerimenti anche su altre vetture, ma da come ti sei descritto, penso che ci siano anche altre macchine per te interessanti:

kia cee'd

e.....fiorino stradale!! ebbene sì, il successore del doblò!! è lungo meno di 4 metri, ma ha oltre 300 litri di bagagliaio. gli interni non sono granchè, ma esteticamnte è proprio grazioso...potresti sceglierlo col 1.4 73cv 8v: è bello pieno e si presterebbe a una futura riconversione a gpl/metano senza perdere troppo bagagliaio..

eccolo

http://www.autopareri.com/forum/scoop-e-anteprime/29054-fiat-fiorino-panorama-foto-ufficiali.html

ne è prevista anche una versione "adventure", leggermente rialzata e con passaruotoni in plastica per il fuoristrada soft