BMW Serie 1 II (Spy Da Pag.16)

[Regazzoni]

On-topic, please.

[Cosimo]

edit... se no mi bannano!

[Ario_]

Scritto più volte , mi prendo del "filo-jap". Io faccio outing: per me LA MAGGIORANZA dei frequentatori di AP sceglie/apprezza l'auto con una forte correlazione al marchio che porta.

A sto punto le discussioni strettamente tecniche sono falsate. in sintesi: "va bene perchè è BMW/Alfa ecc..."

inutile girarci intorno. le cose stanno più o meno così. Queste cose le Case IMHO le sanno bene.e state pur certi che si regolano coi nuovi prodotti.

Continuerò a guardare le auto in modo diverso.

[simonepietro]

E parlando del 3L , considero una bestemmia un 3 cilindri

[ffpo147]

Probabilmente si scaveranno la fossa con le proprie mani.

Perchè hanno deciso di fare una versione ibrida?!? Mi sembrava ovvio che dovesse esserci su una macchina che uscira' nel 2011... Si sono pure ritirati dalla F1 dicendo che i loro investimenti futuri saranno tutti orientati all'ecologia ed al rispetto dell'ambiente. Ne stanno gia' facendo il loro cavallo di battaglia futuro. Non vedo cosa ci sia di strano, soprattutto su una berlinetta di segmento C, che nonostante tutto quello che si dica, è la macchina di chi guadagna qualcosa in più ed invece di una Golf si compra questa. BMW è un marchio sportivo, ok, ma non costruisce e non ha mai costruito soltanto belve da pista. Insomma, lo fara' la Ferrari quando la tecnologia sara' matura, come hanno gia' annunciato, perche dovrebbe vergognarsi di farlo BMW?!?

[Tommitel]

E aggiungo un altro fattore: buona parte dei non frequentanti AP, neanche sa COS'E' un cilindro (personalmente sperimentato)

A volte nei discorsi tendiamo a sopravalutare le competenze dell'utente medio...

Non posso che quotare.

Per l'utente l'auto è composta di:

-Carrozzeria, la lamiera esterna dell'auto

-Ruote, oggetto unico che non fa differenza tra pneumatico e cerchio.

-Motore, oggetto che, grazie alla benzina, fa muovere l'auto.

Tutto qui.

A questo aggiungo che ADORO i muletti, che non essendo distinguibili da vetture normali, hanno adesivi a favore di obiettivo per spiegare di cosa si tratta... :D :D

E inoltre aggiungo che chi rimane indietro nell'ibrido, rischia di perdersi una fetta del mercato futuro.

Quindi l'ibrido va fatto adesso per:

1) cominciare a conquistare, e quindi fidelizzare, i primi clienti.

2) accumulare know-how per quando la guerra ibrida entrerà nel vivo tra una manciata di anni.

[Touareg 2.5]

spyshots.nl

Adoro quando arriva questo periodo dell'anno

[Felis]

Quei fari davanti mi fanno un po' paura, sembra un SUV con sti specchiazzi...

[Umh]

Quei fari davanti mi fanno un po' paura

[MeneS]

umh....una x1 con l'assetto??