questa macchima......Fa cag*re !!!

Quantomeno non è come questa

Anche se ultimamente è dimagrita 40kg. . .

be' onestamente vista cosi' non mi entusiasma granche ma io penso che vada vista dal vivo per dare un giudizio definitivo

Quantomeno non è come questa

Anche se ultimamente è dimagrita 40kg. . .

25 non 40, ma comunque sono tutti o quasi sulle parti non sospese, il che conta almeno triplo, diciamo che e come se aveva perso non meno di 80kg dinamicamente...

Una 3.2 Q2 MY08 non deve essere una brutta scelta.

Comunque sono OT...

La TT cosi e sicuramente molto meglio delle versione di serie che non mi piasciono troppo, peccato solo per l'ORRIBILE paraurto frontale, comunque meglio della concept, che era veramente una ca...ata (ci va o "zz" o "g", o volere... ).

A me piace..

E guidare una spider senza il rollbar davanti agli occhi è sicuramente molto gustoso.

Una vaschetta da bagno, anche nel colore :lol:

Ma invece che fare due enormi prese d'aria fantoccio, non potevano fare la calandra integrale con le barre a tutta altezza, invece del solito fascione nero trasversale? Ormai a breve ce l'avrà pure la A6.

E già che c'erano portare su i 4 anelli, come sulla Shooting Break e sulla Clubsport concept?

Apprezzo molto l'idea, amo le barchette col parabrezza bassissimo, ma qui la realizzazione è IMHO pessima.

Oltretutto l'Audi sta utilizzando a profusione le prese d'aria finte, ed oltretutto, sempre più grandi.

Si. La faccenda delle prese d'aria finte è quasi imbarazzante per una casa come l'Audi...IMHO parlando....ma a quanto pare....

Ma invece che fare due enormi prese d'aria fantoccio, non potevano fare la calandra integrale con le barre a tutta altezza, invece del solito fascione nero trasversale? Ormai a breve ce l'avrà pure la A6.

E già che c'erano portare su i 4 anelli, come sulla Shooting Break e sulla Clubsport concept?