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Inviato
Per la prima frase, mi domando dove trovi la fantasia.

Per la seconda frase, mi chiedo cosa diavolo centra.

Ma che è, hai bevuto l'acido stamane?

Dodicicilindri ha già riassunto tutto.

Fiat Grande Punto 1.3 Multijet 90 cv 5 porte Emotion. Bella rossa fiammante!!!

Mia, ti voglio tanto bene!

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Inviato

diero è orrida troppo brutta renault...il faro davanti visto da lato non so perchè mi ricorda la serie uno in ogni caso qualche bmw...in generale auto rimandata perchè+ esteicamente non mi ha convinto spero nella qualità di realizzazione

Inviato
Se tralasciamo coda e montante C, sarebbe pure una bella macchina. Gli interni visti così sanno di ben fatto e sono molto "puliti" come linea.

Ci vorrebbe proprio una SW, aiuterebbe a correggere il posteriore...

Sono d'accordo.

"All truth passes through three stages. First, it is ridiculed, second it is violently opposed, and third, it is accepted as self-evident." (Arthur Schopenhauer)

Automobili

Volkswagen Scirocco 1.4 TSI 160cv Viper Green (venduta)

BMW M4 DKG Competition Package 450cv Sapphire Black

Jeep Renegade 1.0 T3 Limited 

  • 1 mese fa...
Inviato

Soluzione originale e ricercata.

Ma sto ancora cercando di trovarne una qualche giustificazione pratica.

La semi apertura non aggiunge funzionalità. La maggiore delicatezza, il maggiore peso ci sono tutti. La rigidezza non ne guadagna certo.

E pure la linea non ne trae giovamento.

In sintesi, carino, ma a chi/che serve?

Non sarà come la doppia apertura della Modus che era molto accattivante, ma che non montava quasi nessuno e che, concretamente, sarebbe potuta servire si e no 2 o 3 volte all'anno?

Inviato
A sto punto conveniva farlo aprire del tutto e amen ;)

E disegnare meglio il montante C, che per me è davvero tozzo e banale...

Quoto e sottoscrivo! Ingegnoso ma, apparentemente inutile! :?

Passare per idiota agli occhi di un imbecille è voluttà da finissimo intenditore. - Georges Courteline -

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