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Inviato

ieri ho parlato un po' con uno che ci ha lavorato su, il quale mi ha detto che il design è opera del centro stile interno (jensen? non so di preciso come si chiama...) e sviluppato dalla tofas, così come il nuovo doblò (che esteticamente mi piace di meno).

Pare che la richiesta di un nuovo fiorino sia arrivata dai francesi a cui interessano veicoli commerciali di quelle dimensioni per la capitale. Penso che per quelli ppiù grandi ci siano limitazioni del traffico in alcune aree ma non so di preciso

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato
ieri ho parlato un po' con uno che ci ha lavorato su, il quale mi ha detto che il design è opera del centro stile interno (jensen? non so di preciso come si chiama...) e sviluppato dalla tofas, così come il nuovo doblò (che esteticamente mi piace di meno).

Pare che la richiesta di un nuovo fiorino sia arrivata dai francesi a cui interessano veicoli commerciali di quelle dimensioni per la capitale. Penso che per quelli ppiù grandi ci siano limitazioni del traffico in alcune aree ma non so di preciso

So che un designer informato del forum sui professional fiat ha detto che il design è congiunto.....in effetti se ti prendi 4ruote e vedi le foto del fiorino con quelle sulle stesse pagine dei nuovi berlingo noterai molte molte similitudini.

Senza cuore saremmo solo macchine.......

Inviato
  • Autore
So che un designer informato del forum sui professional fiat ha detto che il design è congiunto.....in effetti se ti prendi 4ruote e vedi le foto del fiorino con quelle sulle stesse pagine dei nuovi berlingo noterai molte molte similitudini.

Tolto il muso, ma soprattutto il paraurti in versione passeggeri, il Fiorino ha un trattamento delle superfici e dei volumi che è abbastanza distante da quello di Scudo&C e di Berlingo.

MEntre si vedono già i richiami alla linea del Fiorino sotto le cammuffature del nuovo Doblò. ;)

Che lo stile del Fiorino sia stato fatto per conciliare con entrambe le gamme di commerciali, non poteva essere altrimenti, quello è logico.

Inviato
Tolto il muso, ma soprattutto il paraurti in versione passeggeri, il Fiorino ha un trattamento delle superfici e dei volumi che è abbastanza distante.

guardati bene i 2 laterali in particolare proprio le sezioni e le superfici cmq mica dico che sono identici.....ovvio poi che su auto del genere ancor più che su quelle normali difficili fare cose molte diverse a livello di design.

Senza cuore saremmo solo macchine.......

Inviato

a me hanno detto che le direttive sono state francesi, ma lo sviluppo dello stile è stato interno, di più non so

non ho capito bene, ma questi sarebbe quelli sviluppati insieme ?

citroen_berlingo.jpg

fiat-fiorino.jpg

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Inviato
a me hanno detto che le direttive sono state francesi, ma lo sviluppo dello stile è stato interno, di più non so

appunto come dice a.....o.....qualcosa di congiunto

Intendevo il nuovo berlingo-belungo:):) mica questo:

Modificato da Stefano73

Senza cuore saremmo solo macchine.......

Inviato

non sono molto ferrato su questi mezzi, mi posti una foto del berlungo? non riesco a ricordarmelo...

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Inviato

carino..

Questi commerciali piccoli sono quasi più gradevoli delle segm b.

In effetti qualche somiglianza c'è ma i lamierati mi sembrano diversi

Non so, magari il tipo delirava, visto che mi ha finito una di queste..

BERTA%20VALDAVI%20..jpg

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