Per la stampa?

Mica le comprano neh.....se le fanno dare in uso, con il consenso dei capoccia...

Quella di 4ruote, quindi era del capoccia?

su al volante c'è la prova

vel max 213,4 0/100 8.4 11.8 km\l di media...da segnalare che l'esemplare in prova è nero....su queste fpoto su strada fa davvero figura!

Anche su EVO l'esemplare provato è di colore nero Etna, e le foto sono davvero belle...

In sostanza su EVO sostengono che Mito è una vera Alfa, ma soltanto per gli alfisti dell'ultima ora, ovvero per tutti coloro che non hanno mai provato il brivido della trazione posteriore e quella sensazione che, cito testualmente, "in curva era come afferrare un toro per le corna"...

Per quanto mi riguarda, io alfista dell'ultimissima ora, che non ho mai guidato una TP, credo proprio di aver trovato l'auto giusta: brillante e sicura

In sostanza su EVO sostengono che Mito è una vera Alfa, ma soltanto per gli alfisti dell'ultima ora, ovvero per tutti coloro che non hanno mai provato il brivido della trazione posteriore e quella sensazione che, cito testualmente, "in curva era come afferrare un toro per le corna"...

Questa me la devono spiegare.

Se le Alfa erano "afferrare il toro per le corna" (trad: domare di prepotenza), le E21 e le Ascona cos'erano? "Mettere un dito nel culo al toro?"

Anche su EVO l'esemplare provato è di colore nero Etna, e le foto sono davvero belle...

In sostanza su EVO sostengono che Mito è una vera Alfa, ma soltanto per gli alfisti dell'ultima ora, ovvero per tutti coloro che non hanno mai provato il brivido della trazione posteriore e quella sensazione che, cito testualmente, "in curva era come afferrare un toro per le corna"...

Per quanto mi riguarda, io alfista dell'ultimissima ora, che non ho mai guidato una TP, credo proprio di aver trovato l'auto giusta: brillante e sicura

Quindi anche alfasud non era una vera Alfa....

Peccato, non mi sarei mai spettato una cazzata del genere da EVO. Difficile mettere la TP su una segmento B...

Comunque se è vero che il caldo ha influito così tanto allora la 500 Abarth a settembre andrà come l'SS!

A parte gli scherzi se guardate i dati rilevati in accelerazione e nelle prove dinamiche la 500 va più della Mito!Ok il divario di peso(neanche esagerato) però i cv in meno di Mito sono giusto 20, casualmente proprio come quelli che la separano dalla Cooper S!...

In ogni caso la Mito merita senz'altro un giudizio molto positivo e credo che anche le prove effettuate in futuro la faranno sicuramente migliorare!

Sarei curioso di vedere un giro in pista a confronto con l'Abarth, sia 500 che Punto! Sì son più estreme ma vorrei avere un dato più concredo di uno 0-100....

Comunque se è vero che il caldo ha influito così tanto allora la 500 Abarth a settembre andrà come l'SS!

A parte gli scherzi se guardate i dati rilevati in accelerazione e nelle prove dinamiche la 500 va più della Mito!Ok il divario di peso(neanche esagerato) però i cv in meno di Mito sono giusto 20, casualmente proprio come quelli che la separano dalla Cooper S!...

In ogni caso la Mito merita senz'altro un giudizio molto positivo e credo che anche le prove effettuate in futuro la faranno sicuramente migliorare!

Sarei curioso di vedere un giro in pista a confronto con l'Abarth, sia 500 che Punto! Sì son più estreme ma vorrei avere un dato più concredo di uno 0-100....

Pere 500 comunque ha fatto peggio del dichiarato, probabilmente il caldo pesa anche per lei...

se non sbaglio la 500 ha fatto 3 decimi peggio del dichiarato...la mito 4...quindi il caldo ha influito su entrambe...anche perchè non è detto ch ele abbiano provate lo stesso giorno....senza contare che con una minima slegatina secondo me entrambe possono fare meglio del dichiarato...