sembrano?

mai avuto una golf, e credo non l'avrò mai....

cmq la golf è un classico..c'è poco da fare......il segmento C lo ha creato lei

Anche io penso che non ne avrò mai... E' ormai un'auto che hanno tutti... Anche se non c'è niente da dire alla Golf...

questa no di sicuro, ma se il prezzo si facesse interessante x una serie successiva, non mi sentirei di escluderla.

Non mi trovo a mio agio con le macchine troppo grosse (per la verità nemmeno il mio portafoglio si sentirebbe troppo a suo agio..).

in più odio i monovolume (se non hai almeno 4figli) e i suv

Be' la golf e' una macchina che ha sempre avuto un'aurea di affidabilita' e per certa gente averla significa essere un gradino sopra agli altri (un'assurdita' pazzesca ) il mio vecchio 1.6 era una bella macchina spaziosa comoda ma un'idrovora e con un motore che era fermo insomma era una macchina coi suoi pro' e i suoi contro come tutte

Io ho avuto un GTI I serie

Motore 1.6 110 Cv , consumi da Porsche in citta' accelerazione e ripresa da urlo, velocita' max non eccessiva visto l'aerodinamica da muro di mattoni.

Per il resto, nessun problema grave.

Come molti sapranno io ne ho avute due (se contiamo quella che ebbe mio mamma prima che prendessi la patente, sono 3).

Una II 1.3 54cv kat

una IV TDI 110cv

una V 2.0 TDI

Diciamo che la nostra scala di affidabilità è inversa, impeccabile la V (MAI la benchè minima magagna, solo 1 lampadina sostituita in 3 anni e 60.000km), la più "scarsa" la II (cinghia pompa acqua e un cilindretto tamburo posteriore in 5 anni e 80.000km).

Molti non capiscono il successo Golf, definendola mediocre. Sta proprio lì il suo punto di forza. Che fa bene praticamente tutto, e con la gamma sterminata accontenta praticamente tutti.

Qualche concorrente aveva o ha più handling ma magari meno spazio, più prestazioni ma zero comfort, o costava molto di più o si disfaceva dopo 3 mesi......

Golf non prende 10 in niente, ma non va nemmeno sotto 6 in niente....

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Diciamo che la nostra scala di affidabilità è inversa, impeccabile la V (MAI la benchè minima magagna, solo 1 lampadina sostituita in 3 anni e 60.000km), la più "scarsa" la II (cinghia pompa acqua e un cilindretto tamburo posteriore in 5 anni e 80.000km).....

E' la prova del fatto che non si può generalizzare...io sapevo invece proprio il contrario, e cioè che la Golf II è stata il non plus ultra in fatto di affidabilità e qualità di costruzione.

PS: ma con quei 55CV, le salite in montagna riuscivate a farle? :mrgreen:

c'era una volta... e invece c'è ancora

di sicuro qualcuno di voi lo sa già, ma per chi non lo sa ecco le foto della GOLF 1°serie ancora attualmente in produzione in south africa con il nome CITI.. con qualche piccola modifica fuori e un interno tutto nuovo...

e sempre per parlare di golf strane come non citare la IV serie ristilizzata e fatta in brasile.. (tra questa e la stilo se la giocano...)

Direi che la CityGolf è ben più guardabile di altra roba che gira in Brasile