Cerchi a quattro fori per una Renault piccola nei tardi anni '70?

Mi sembra strano.

Comunque mai sentita né vista prima!

Cerchi a quattro fori per una Renault piccola nei tardi anni '70?

Mi sembra strano.

...cut...

Vero,però sembrano essere quelli che hanno montato poi r9 e r11..

Vista vista . Ai tempi fu abbastanza paparazzata dalle riviste, da noi la pubblicarono sia 4R che GM. Però, andando a memoria, mi pare che non fossero i tardi '70 bensì i primi anni '80 (non vorrei sbagliarmi ma non era tanto tempo prima delle spies riguardanti la Supercinque). Le riviste comunque la davano per il nuovo tentativo di Renault di scendere sotto il numero 4. Nuovo perchè già negli anni '70 era stata vista in prova una ipotetica Renault 2, molto più vecchia di questa come stile.

Cosa fosse non lo so, però c'è da dire che mentre molti nell'ambiente dei concept ricordano la Renault Vesta II, cioè questa

pochi ricordano la Vesta 1, del 1983, lunga 3,27 metri, larga 1,52 e dotata di un tre cilindri di 716 cc da 32,5 cavalli. Contraddistinta dal notevole Cx di 0,22.

Io questo muletto l'ho sempre visto come la trasposizione stradale (cioè normalizzata, meno sognatrice) di un progetto del tipo Vesta 1.

È una mia impressione, o la vesta 1 sa tanto di y10? Magari a Torino l'han vista ed è piaciuta... la twingo col muso da laguna imho era bellissima, mentre il bozzetto della megane sa di brava

Foto a colori di un esemplare probabilmente funzionante (è visibile lo scarico).

È una mia impressione, o la vesta 1 sa tanto di y10? Magari a Torino l'han vista ed è piaciuta...

Y10 è uscita dopo ('85), ma partita prima ('81 o giù di lì) della presentazione della Vesta.

È una mia impressione, o la vesta 1 sa tanto di y10? Magari a Torino l'han vista ed è piaciuta... la twingo col muso da laguna imho era bellissima, mentre il bozzetto della megane sa di brava

Quando è stata mostrata la Vesta 1 la Y10 era già disegnata (almeno secondo il materiale fotografico elargito dal Gruppo, in cui il master fresato è datato 1981).

Ad avvalorare tale ipotesi c'è la data che puoi leggere su questo bozzetto.

Cambia qualche dettaglio ma la macchina c'è.

Scusate l'angolo del fetish...quindi le borchie della ritmo energy saving erano in realtà state studiate per y10:pen:

È una mia impressione, o la vesta 1 sa tanto di y10? Magari a Torino l'han vista ed è piaciuta... la twingo col muso da laguna imho era bellissima, mentre il bozzetto della megane sa di brava

Quando è stata mostrata la Vesta 1 la Y10 era già disegnata (almeno secondo il materiale fotografico elargito dal Gruppo, in cui il master fresato è datato 1981). ....

In effetti la somiglianza è piuttosto impressionante. Ricorda molto anche la Fiat X1/79.

Non so...sembra come in quei casi di compito in classe a scuola, dove i compagni di banco copiano tra di loro

Scusate l'angolo del fetish...quindi le borchie della ritmo energy saving erano in realtà state studiate per y10:pen:

parrebbe di si

non ci avevo mai fatto caso, sempre creduto le avesse normali tipo questa

Se sono i primi '80 allora possono anche andare i cerchi quattro fori, dopotutto la Supercinque li adottò qualche anno dopo.

Detto questo nel posteriore della Vesta 1 io ci vedo molta Cinquecento, anche più di Y10!