Qualcuno mi spiega per cortesia la differenza tra Massif e Campagnola?

Qualcuno mi spiega per cortesia la differenza tra Massif e Campagnola?

Comincio a pensare che, a meno che tra Massif e Campagnola ci siano differenze di finitura (nel senso una più rude e l'altra più rifinita), Campagnola sia il nome per alcuni mercati (Italia compresa) e Massif per altri.

Ipotesi mia comunque.

Thanks!!! La tua ipotesi mi sembra verosimile

Comincio a pensare che, a meno che tra Massif e Campagnola ci siano differenze di finitura (nel senso una più rude e l'altra più rifinita), Campagnola sia il nome per alcuni mercati (Italia compresa) e Massif per altri.

Ipotesi mia comunque.

Mi sa che sarà proprio così.........tra l'altro non vedo molto quante differenze di finiture potrebbero esserci fra le 2 versioni.

Ma il land rover 109 non è quella ante 110 cioè di 15-20 anni fa?

Esatto, Ste Ventidue anni fa per la precisione. Era il 1986 quando furono presentate le attuali 90/110 (allora il modello non si chiamava ancora Defender ma veniva identificato in base alla lunghezza del telaio espressa in pollici se ricordo bene) che sostituivano le precedenti e storiche 88 e 108.

Nota: la serie 90/110 è esistita anche equipaggiata col V8 da 3,5 litri della Range Rover, molti anni fa Non credo l'abbiano mai importata da noi.

PS: ma esistono foto degli interni di questa Defender/Campagnola?

90/110 (allora il modello non si chiamava ancora Defender ma veniva identificato in base alla lunghezza del telaio espressa in pollici se ricordo bene

Non era il passo?

Uhm sì hai ragione Intendevo quello

meccanicamente dovrebbe essere però diversa dal papà inglese. Se ho capito bene mi hanno detto che ha più pezzi del daily che del defender

meccanicamente dovrebbe essere però diversa dal papà inglese. Se ho capito bene mi hanno detto che ha più pezzi del daily che del defender

vero l'abbiamo sul daily e devo dire che oltre che un discreto mulo (carica da far paura) è anche più civile di molte macchine. (sono anche 50 cocuzze..)