Ah grazie, non l'avevo vista questa pagina.

Sembrerebbe effettivamente poter stare sulle 3 stelle, più o meno quanto avevo spannometricamente (ed empiricamente) desunto dalla deformazione del montante.

Tra l'altro è detto che sia il volante che la plancia vanno a colpire il guidatore causando varie lesioni. Naturale quando compaiono evidenti deformazioni strutturali.

Modificato 17 Settembre 200816 anni fa da Dodicicilindri

Comunque credo che i test EuroNcap dovrebbe stare a 80km/h e non a 64...

Riuscire a fare vetture con 5 o 6 stelle con un crash a 80, sarebbe veramente notevole e tutto al nosto vantaggio, noi semplici essere umani fragilissimi...

Vero, si potrebbe alzare un po' al velocità, dato che ormai alle 5 stelle ci arrivano quasi tutti.

Per adesso stanno lavorando al protocollo per inasprirlo... vedremo in futuro.

Certo è che già loro sono sopra la velocità di omologazione che è a 56 km/h.