Ma quanto costa l'aletta incriminata?

ma avete letto che sostituzioni sono previste con l'estensione di garanzia e cosa no?

Continuo a non capire a cosa serva, allora, proporre la garanzia a 5 anni.

Mio fratello l'ha fatta perchè la macchina gli serve per andare a lavorare (facendo 160 km al giorno) e non per stare ferma in officina e per quanto sia un danno da poco 30€ + manodopera, mi pare, fa arrabbiare l'idea stessa dell'usura.

Ciao a tutti, beh ho letto tutta la discussione, ho letto che le fiat sn fatte male ed economiche, beh sono tutte così, mazda3 cambio e volante completamente usurati (il cambio è addirittura bucato ormai) macchina 78mila Km, ha appena fatto 3anni, il cambio e il volante insieme ai fari allo xeno avanti e le luci al led dietro 1500€ beh direi ne economici ne resistenti!!!Alfa 156, il gancetto si è rotto due volte, ovvio mia nonna lo apre male...!!!!La prima volta, in garanzia conoscendo quello che ce l'ha venduta il cambio è avvenuto gratis, la seconda volta 30€!!Quello è un pezzo di plastica è normale che si rovini e capita in tutte le macchine, non solo nelle fiat. Per quanto riguarda la garanzia, ovviamente copre problemi meccanici non dovuti ad usura, l'usura di molte parti del motore non si ha 160mila km, quindi vai tranquillo!!W FIAT

Su Quattroruote di novembre c'è il "caso risolto" di un tizio che è riuscito a farsi rimborsare i 79 euro della aletta parasole della sua Mazda Rx-8. Inizialmente aveva dovuto pagare di tasca propria perchè non era stato riconosciuto il difetto di fabbrica e la parte era considerata soggetta ad usura e quindi non coperta dalla garanzia. Ma con l'intervento di Quattroruote, Mazda ha cambiato idea...