sarà anche un dinosauro...ma per i cinesi questa ha il confort di una rolls

Sicuramente è meglio della Passat degli anni '80 o dell'Audi 100 che mi pare vendono ancora da quelle parti. Ma tecnologicamente parlando rimane pur sempre un'auto di 15 anni fà.

Sicuramente è meglio della Passat degli anni '80 o dell'Audi 100 che mi pare vendono ancora da quelle parti. Ma tecnologicamente parlando rimane pur sempre un'auto di 15 anni fà.

si ma non vedo dov'è il problema...èer quel mercato per me è pure troppo!

Senza contare che molti di noi guidano un'auto progettata 15 anni fa senza problemi...

si ma non vedo dov'è il problema...èer quel mercato per me è pure troppo!

Senza contare che molti di noi guidano un'auto progettata 15 anni fa senza problemi...

Modificato 17 Ottobre 200816 anni fa da nucarote

Sicuramente è meglio della Passat degli anni '80 o dell'Audi 100 che mi pare vendono ancora da quelle parti. Ma tecnologicamente parlando rimane pur sempre un'auto di 15 anni fà.

[mode mod. on]

Il primo che dice che si potrebbe vendere anche da noi con il marchio Innocenti verrà bannato a vita lui e i suoi discendenti diretti, sia maschi che femmine

[mode mod.off]

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Il primo che dice che si potrebbe vendere anche da noi con il marchio Innocenti verrà bannato a vita lui e i suoi discendenti diretti, sia maschi che femmine

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Autobianchi?

Chissà quanto ci si guadagna a vendere le licenze e le linee di questi dinosauri.

Modificato 17 Ottobre 200816 anni fa da Lanciaboxer

Però è un mercato che ormai digerisce audi e bmw moderne in grosse quantità.. non cadiamo nella supponenza di crederli cretini..

La Lybra sara un dinosauro in termini di eta e probabilmente per estetica (in cui lo era gia quando usci come berlina), ma su strada era ed è tutt'ora un'auto con pochi eguali, io ancora non ho trovato un'auto con cui si puo fare 1300km in un giorno tra autostrade, traffico di Napoli delle ore 17, ritorno al nordItalia con medie elevate e scendere dall'auto stanchi per la giornata ma assolutamente non "rotti e spaccati" dall'auto e dal viaggio che anzi è stato pure ben piacevole anche come guida (sterzo idraulico che io ho preferito pure a quello della 147 "troppo forzoso" nel ritornare ad ogni costo al centro in modo irreale rispetto ad un non servo assistito e alla lunga stancante (viaggio in Sicilia con 147 1s) per gli avambracci che forzano per mantenerlo in curva.. BTW sterzo di Lybra che se avessero trasferito pari anche sulla Delta e fiat Lancia di questi tempi avrebbe annullato tante critiche sulla guida stessa). Imho se i cinesi hanno clonato proprio tutto, hanno nel loro mercato una gran macchina IMHO; che solo chi ha guidato puo comprendere.