Credo sia rimasto a monaco.

Ma il marchio Rover non li avevano i cinesi?

Cmq secondo me con tutti i marchi di troppo che ci sono e che non sanno che strada prendere non vedo l'esigenza di resumare quello rover.

Cmq secondo me con tutti i marchi di troppo che ci sono e che non sanno che strada prendere non vedo l'esigenza di resumare quello rover.

Ma il marchio Rover non li avevano i cinesi?

Cmq secondo me con tutti i marchi di troppo che ci sono e che non sanno che strada prendere non vedo l'esigenza di resumare quello rover.

Ma la Roewe "75" come si incastra in tutto questo?

Ma la Roewe "75" come si incastra in tutto questo?

Si incastra col fatto che si è dovuta chiamare, appunto, Roewe.

I cinesi hanno comprato tutto, modelli, impianti (credo), stampi, progetti, il marchio MG... tutto tranne il nome Rover, che gli è stato interdetto.

E credo anche il logo Rover con la nave vichinga.

Rover è praticamente un guscio vuoto, ma un guscio che, ora o fra 15 anni, ha anche tutte le potenzialità possibili per un marchio nazionale Europeo con una certa tradizione.

Magari non rinascerà mai, ma nelle mani giuste (e coi soldi) potrebbe anche ritornare ai fasti degli anni migliori.

Allora per fare un po di chiarezza

Tata ha:

Jaguar

Daimler

Rover

Land Rover

Lanchester

BMW ha:

Mini

Riley

Triumph

i cinesi della Saic (che dal 2007 comprende anche la Nanjing) ha:

MG

Morris

Wolseley

Austin

Vanden Plas (insieme alla Ford, che da quello che ho capito ha i diritti per il mercato USA)

l'inglese BMH ha:

Standard

mentre la BAE Systems ha:

Alvis

detto ciò direi che siamo un po OT

Se prendi una Mondeo la spogli, migliori il migliorabile (4X4 ecc. ecc.) e la chiami Jaguar X Type succede un casino pauroso.

Se prendi una Mondeo la spogli, migliori il migliorabile (4X4ecc. ecc.) e la chiami Rover 600-800-75 riempendila di velluto e radica..........

Tata non ha la Mondeo, ma la cosa potrebbe farla con altri marchi.

Facendo un salto indietro nel tempo... ragazzi, scusate l'ignoranza... ma voi la conoscete questa?

GM di metà anni 70... presentava due foto di questo prototipo in prova by Pinin, dicendo che il carrozziere si stava occupando del restyling della XJ.

Io non mi ricordo questo modello... è stato per caso un concept presentato, che GM aveva scambiato per un modello di produzione, durante un giretto di prova?

Buio totale.

Modificato 13 Novembre 200816 anni fa da j

Jaguar XJ40 prototypes

Allora intanto iniziamo con questa:

72:

 

 

 

Cita

September 1972: Styling scale models

IT'S clear to see that the XJ40 programme was initially developed alongside the XJ27 project - the styling similarities between the two cars are readily apparent. And yet, the XJ-S styling really appears to work when upscaled into a four-door saloon, leading to some awkward and obvious conclusions that Jaguar designers probably wouldn't want us to come to...

 

Modificato 27 Marzo 20205 anni fa da Beckervdo