Il mese scorso il conce Fiat della mia zona ne aveva una a Km0 1.9 JTD 120Cv a 18K Euri.

Penso che il nostro amico voglia spendere poco più della metà di quella cifra

Penso che il nostro amico voglia spendere poco più della metà di quella cifra

Visto che gli avete consigliato il Fiorino Qubo che non costa proprio poco. Una Stilo MW JTD Km0 ci può rientrare.Ma se con la Punto I c'andava bene a caricare quello che necessita allora Punto Classic è più che ottima, sempre se cerca un'auto mulettosa.

Visto che gli avete consigliato il Fiorino Qubo che non costa proprio poco.

Esatto, stesso mio ragionamento.

Il Qubo diesel costa 16.000€.

A quel punto, farei lo sforzettino per la MW, che pur con tutti i difetti è un'altro viaggiare e caricare (pur considerando fichissimo il Qubo)

Ok,

innanzitutto grazie delle numerose risposte.

Vi aggiorno sulla situazione; in pratica il carrozziere convenzionato che ha visionato l'automobile ha detto che in linea di massima è riparabile ma ci vorrà del lavoro sopra, quindi deve stilare prima un preventivo e poi vedere se l'assicurazione lo accetta.

Quindi ancora sono in bilico fra:

1-ci riparano l'auto, non spendiamo una lira e ci teniamo il vekkio catorcio,

2-ci silurano l'auto, dobbiamo cacciare bei soldi perchè la punto è valutata una miseria e ci facciamo l'auto nuova.

Domanda sempre in caso di: ma un'auto incidentata vale come rottamazione? E gli incentivi sono ancora validi?

Cmq il target di acquisto è sempre sotto i 10K, compreso eventuali sconti e rottamazioni, altrimenti dobbiamo prendere un usato che già stiamo vedendo in zona...

grazie ancora!

Il mese scorso il conce Fiat della mia zona ne aveva una a Km0 1.9 JTD 120Cv a 18K Euri.

Stilo km0 a 18mila euro? pazzi

Stilo km0 a 18mila euro? pazzi

Già:pz troppi..stavano a 16 un anno e mezzo fa quando ho preso la punto.....che è un'istant classic?:lol:

Ok,

Domanda sempre in caso di: ma un'auto incidentata vale come rottamazione? E gli incentivi sono ancora validi?

grazie ancora!

gli ecoincentivi statali (le 700 euro più bollo gratis, per intenderci), sono validi qualora vi sia la rottamazione di un'auto immatricolata entro il 31/12/1996.. in caso contrario (come credo sia questo), lo sconto rottamazione che applica il concessionario viene comunque mantenuto, al netto chiaramente dell'ecoincentivo di cui sopra.. in sostanza, con una cifra sui 10k si riesce a comprare un'onesta utilitaria da famiglia 5 porte (Punto Classic e Clio Storia su tutte)..

Facendo un (mica tanto) rapido giro sul listino del sito di Quattroruote ho trovato queste alternative: Listino - Auto nuove - Quattroruote, Listino - Auto nuove - Quattroruote, Listino - Auto nuove - Quattroruote, Listino - Auto nuove - Quattroruote, Listino - Auto nuove - Quattroruote, Listino - Auto nuove - Quattroruote ma si tratta di auto che costano (di listino) circa 13'000 €. Personalmente ti suggerisco di cercare tra l'usato, magari ti spunta fuori una Peugeot 206 SW 1,4 hdi.

Modificato 6 Dicembre 200816 anni fa da EC2277

Panda più abitabile di punto classic........mah.......

Mi sono espresso male. Non volevo dire che la Panda è più grande della Punto ma che, forse, ha una versatilità di carico maggiore abbattendo i sedili posteriori. Vista da fuori la Panda mi sembra più alta (anche se non ho misurato le due vetture col centimetro). Per il resto, comunque è più nuova (e, secondo me, più carina esteticamente).

Guarda che la Panda ha una capacità di carico oscillante dai 206 ai 775 decimetri cubici contro i 297/1.080 dmc della Punto Classic.