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Brand Power: marche a confronto.

Featured Replies

Inviato

Se posso dire la mia, l'estetica VW, Audi e Skoda comprese, è abbastanza triste.

Il gruppo, tuttavia, ha sempre più che compensato con la meccanica, tradizionalmente una delle più solide.

Ecco perché a VW è concesso fare scatole e a FIAT no. Se riuscirà a recuperare terreno, anche una nuova Stilo riuscirà ad avere il suo seguito.

Sotto i 6000rpm è un mezzo agricolo.

  • Risposte 29
  • Visite 3.8k
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  • Ultima Risposta

I più attivi nella discussione

Inviato

tranne qualche eccezione:

la linea "indovinata e molto ripetuta" di porsche ->TT -> A5 ->A6 berlina 8-)

e la roomster :shock:

in effetti, imho e fortunatamente per il made in italy ,

sono d'accordo

pero la stilo speriamo di non vederla piu' :roll:

Cita

7:32 : Segni i punti coglionazzo !

Inviato

Discutere della linea di un'auto è difficile...ognuno ha i suoi gusti...però per esempio l'armonia delle linee o soluzioni innovative vengono percepite da tutti...personalmente trovo la polo (e la golf per esempio) abbastanza piacevoli...ma non belle in senso assoluto perchè magari ad un frontale bello viene "abbinata" una linea laterale pesante(golf) o un posteriore che lascia un po' così(golf e polo).

personalmente e per sentito in giro l'unica auto che alla presentazione piacque a tutti...ma davvero tutti (stampa compresa) è stata questa qua: (restando nel mondo terreno senza chiamare in causa supersoprtive ecc)

alfa156.jpg

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

Inviato

Guai a chi tocca 156!! è bellissima imho

Le 5 iniezioni hanno questo scopo:

- pilot: ridurre rumorosità, vibrazioni, stress meccanico generati dalla main - Heritage

- pre-main: ridurre NOx - 5 dadi

- main: principale..... - Tre bocchette tonde

- post-main: ridurre PM10 - Quadrilatero

- last: favorire la rigenerazione del DPF

Inviato

e tanti ghezz.. quando l-ho vista in foto mi ricordo di esserci rimasto.. era veramente bella

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato

sinceramente preferisco Polo (serie attuale restyling e serie in arrivo) a molte B attualmente in produzione.

le francesi non mi sembra osino di piu (a parte la 207 che pero tende a essere solo lo scimmiottamento esasperato della azzeccata 206...boccona piu grande, fanaloni ecc)

coreane e jappo B lasciamo perdere...

Fiesta e Corsa...mi urtano.

Ibiza e Fabia possono fare il loro, ma preferisco sempre Polo.

Cosa rimane meglio? a mio parere GPunto, Ypsilon, Mini e MiTo.

Dopodiche la Polo è la miglior B attualmente a listino. E continuera a esserlo con la nuova serie.

Anche se sicuramente è una macchina da "compitino", ma la Sportline di mia mamma coi cerchi scomponibili da 16 "San Marino", color grigio intermedio fa la sua figura.

poi sul discorso del Brand Power, continuo a domandarmi perche VW in Italia goda di una specie di aura near-premium. è tedesca, ma lo sono anche Ford e Opel. boh :D

Inviato

La Polo la migliore !?

Insoma dalle persona che consco non ce uno che sia contento con le loro Polo, per via della scarsa afidabilita , poi sbaglio o la Polo e la stessa macchina da 10 anni cambia solo il design? :)

"The trouble with the world is that the stupid are cocksure and the intelligent are full of doubt." -Bertrand Russell

Inviato

Alettone, scusa se sono "ignorante dal tuo punto di vista", ma a me questa Polo piace. Poi non la comprerei mai. Il punto è che trovo un po' "stupido" avere un'idea delle persone a seconda di ciò che comprano, e trovo aberrante che uno si applichi un'etichetta quando compra qualcosa. Poi per fortuna siamo liberi di pensarla tutti come ci pare ;)

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Inviato

Sinceramente (e personalmente), tra le sorelle preferisco l'Ibiza. La Polo è nella media, non è brutta, ma neanche bella.

Tra le sorelle italiane la GPunto mi sembra la più riuscita, la Y sarebbe anche meglio, ma troppo femminile. La MiTo ha dei fari troppo esagerati, avrei preferito avessero mantenuto lo stile della 147.

La Mini non mi piace proprio, ma ha molto stile e personalità.

Ma ripeto: stiamo discutendo di estetica, ognuno dice la sua.

Modificato da Ario_

Sotto i 6000rpm è un mezzo agricolo.

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