Personalmente mi ricorda questa...

a me ricorda vagamente una tiguan da hard discount...

potrebbe uscire una cosa simpatica.

finalmente una macchina che non si vergogna di mettere i paracolpi sulle portiere..

a me ricorda vagamente il quasquai (scusate lo spelling) chiaramente alla lontana

son curioso di vederla... non riesco più a stare molto dietro le discussioni quindi vi chiedo cose forse dette e ridette... sarà importata/prodotta anche in Europa o sarà un'evoluzione del progetto 178 quindi dedicata prevalentemente ai paesi in via di sviluppo?

Fuori mi ricorda un po' la C3 Picasso, dentro le plastiche ricordano quelle dei primi prototipi Panda, sono prototipi, non giudichiamo le plastiche!

libera interpretazione

Secondo me il frontale ha molto più sbalzo, dato dal paraurti che ovviamente manca

imho forse anche il montante posteriore è un po' più esteso a discapito della finestratura laterale.

con paraurti importanti e qualche accorgimento imho..verrà fuori un'ottima versione climbing

Io credo che sia proprio la Fiat che manca, con lunghezza intermedia tra i 355 cm di Panda ed i 406 di GPunto.

E i 370/380 cm sono misura gettonatissima in Italia.

- il taglio inclinato del il paraurti anteriore prosegue fino al portellone (http://www.noticiasautomotivas.com.br/img/f/exclusivo-leitor-flagra-carroceria-do-novo-uno-em-betim.jpg) e probabilmente il paraurti posteriore sporgerà un po' di più. Anche qui l'effetto credo sarà molto simile a GPunto

ma pensi che quel pezzo di frontale che si intravvede sulla dx sia della stessa auto ?

perche' allora davvero lo sbalzone sarebbe enorme