tutto bello, ok....

anche io se compro una maserati divento piacente e sensibile, ma chi me lo da il grano?

In proporzione non mi pare che sia sia messa meglio di me

Infatti, mancano gli €€€...

Allora, siccome in USA si può "magnar a gratis", sto cercando di capire se Mapoleone ha qualche idea pronta, o abbia trovato qualcuno a cui far "pagare per lui" l'ennesima volta...

i bancari non son così d'accordo...se falliscono beccano metà, cosi mi pare il 15% dell'investimento (dipendenti naturalmente ricondotti a variabile non influente.... e qui provo schifo)

p.s.

a proposito, visto che dei ceo automobilistici si è fatta piazza pulita, come mai non si è toccato un banchiere fino ad ora

...posso sbagliarmi ma ho l'impressione che FPT sia il vero gioiello della corona che sta facendo miracoli in queste trattative.....brava FTP

Be' FPT ha in mano ed tra le pochissime, una generazione di motori piccoli turbo a benzina, medio/grandi turbo a benzina e ottimi diesel dal piccolo al grande.

Sta per introdurre M-air ed a seguire, ibrido.

E' ovvio che avere motori per l'80% della gamma invogli chiunque...

mah... quanti soldi e che rischi, imho, "che paura di spavento" tutte queste acquisizioni, certo se hai soldi non c'è periodo migliore di questo per comprare: ma FIat tutti sti soldi li ha?

e se facessero l'accordo con Chrsyler e si prendessero pure Opel? Assurdo, se tutto andasse in porto il gruppozzo diverrebbe uno dei più grandi al mondo

Modificato 23 Aprile 200916 anni fa da F . P i ë c h

e se facessero l'accordo con Chrsyler e si prendessero pure Opel? Assurdo, se tutto andasse in porto il gruppozzo diverrebbe uno dei più grandi al mondo

Beh a suo tempo (marchionne?) disse che per sopravvivere ci sarebbe voluto un grande gruppo.... non ha specificato come

mah..come gia' detto...non saprei proprio cosa potrebbe ricavarci da Opel...da ignorante l'unica cosa che mi viene in mente è la rete vendita..

Non ha molto senso vendere cnh che è una societa' leader nel proprio settore!

"L'Ad di Fiat marchionne ha comunque precisato che il gruppo non ha intenzione di vendere Iveco o Cnh ''per finanziare l'auto'' perche' ''Cnh e Iveco sono asset molto preziosi''.

fonte: ansa.it

Modificato 23 Aprile 200916 anni fa da Akula