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  • 6 mesi fa...
  • Risposte 82
  • Visite 17.5k
  • Creato
  • Ultima Risposta

I più attivi nella discussione

Inviato
  • Autore

Da congress.

Peso del 3.0 i TwinPower Turbo:

427 lbs (194 kg)

Peso del 3.0.i aspirato ultima versione ( 2.8 i) :

357 lbs ( circa 162 kg )

Sono disponibili ulteriori informazioni e foto in dettaglio , eventualmente aggiornerò la discussione

... Le Alfa del futuro, Mazda a parte, dovrebbero essere ingegnerizzate là. Ma io dovrei comprare un'Alfa fatta dagli ingegneri della Chrysler ?

( Cit . Giugiaro da Quattroruote )

Inviato
Da congress.

Peso del 3.0 i TwinPower Turbo:

427 lbs (194 kg)

Peso del 3.0.i aspirato ultima versione ( 2.8 i) :

357 lbs ( circa 162 kg )

Sono disponibili ulteriori informazioni e foto in dettaglio , eventualmente aggiornerò la discussione

Inviato

Ma non dovevano pesare uguale aspirato e turbo? :§

aggiungici i radiatori (maggiorato e olio su 335i), una frizione più grossa...e non arrivi lontano dai 50kg che ho sempre detto per biturbizzare un motore ;)

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato

Per Matteo: ma come, adesso ti fidi dei dati dichiarati? ;-)

5oonk0.png

Alonso, come ha detto Kimi, è il primo top driver che si fa pagare il posto a Maranello.

Inviato
Ma non dovevano pesare uguale aspirato e turbo? :§

aggiungici i radiatori (maggiorato e olio su 335i), una frizione più grossa...e non arrivi lontano dai 50kg che ho sempre detto per biturbizzare un motore ;)

NO CARO.....bi turbo a 6 cilindri vs. OTTO CILINDRI.... :mrgreen:

Inviato
Per Matteo: ma come, adesso ti fidi dei dati dichiarati? ;-)

.infatti ho citato la differenza e basta...al netto delle balle quindi :mrgreen:

Inviato
NO CARO.....bi turbo a 6 cilindri vs. OTTO CILINDRI.... :mrgreen:

Io vedo il peso di un 3.0 aspirato, quindi L6 ;)

EDIT: a meno che tu non ti riferisca al V8 AMG.

Ma faccio solo notare che confronteresti un motore da 340cv contro uno da almeno 467 (nella versione più scarsa...)

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato
.infatti ho citato la differenza e basta...al netto delle balle quindi :mrgreen:

Dipende sempre da cosa pesano nella versione turbizzata, che è il reale problema. :)

5oonk0.png

Alonso, come ha detto Kimi, è il primo top driver che si fa pagare il posto a Maranello.

Inviato
Dipende sempre da cosa pesano nella versione turbizzata, che è il reale problema. :)

va bene, però faccio fatica a credere che pesino la versione turbizzata senza turbo maniccotti e intercooler :mrgreen::lol:

30 (50kg a star LARGHI :§:mrgreen:).

mica i 100 che ho sentito in passato qui dentro....

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