la versione base te la venderanno più o meno così..

A proposito di Alfa & crisi, io sto girando per vedere di cambiare auto: mi dite perché dovrei prendere MiTo Distinctive 1.3 MJT a 18.640 Euro, con clima manuale e finanziamento che mi costa un botto, quando a qualche migliaia di Euro di meno mi ci prendo un'altra piccola, meno chic magari, ma con una meccanica simile e magari il clima automatico (del quale mi frega poco, ma è un esempio)?

Modificato 19 Gennaio 200916 anni fa da Martin Venator

Dipende da cosa uno cerca.

Non credo sia questo il luogo per discuterne.

A proposito di Alfa & crisi, io sto girando per vedere di cambiare auto: mi dite perché dovrei prendere MiTo Distinctive 1.3 MJT a 18.640 Euro, con clima manuale e finanziamento che mi costa un botto, quando a qualche migliaia di Euro di meno mi ci prendo un'altra piccola, meno chic magari, ma con una meccanica simile e magari il clima automatico (del quale mi frega poco, ma è un esempio)?

No, certo, era solo per dire. Se volete spostate il post nel topic MiTo.

un kit in scatola di montaggio.........

Altro che Abarth!

"non vogliono uscire con un modello nuovo in piena crisi"

se la motivazione è questa, si meritano tutti gli insulti che gli piovono quotidianamente addosso e anche molti molti di più.

Io sinceramente non mi porrei così tanti problemi. L'ho fatto, e da quel che leggo è stata un'inutile perdita di tempo. Che la mandino fuori quando vogliono questa vettura, con la meccanica che vogliono loro, e con i prezzi che vogliono loro. Dal punto di vista passionale, l'odierna gestione AR è una totale delusione, prendetemi a mazzate, ma io comprerò estero da oggi in poi. La 940 era la prima candidata, ora non è neanche l'ultima. Ma queste sono considerazioni personali. Non capisco perché continuiamo a sperare in qualcosa che sarà ALTAMENTE AL DI SOTTO DELLE NOSTRE ASPETTATIVE...vedendo cosa vorrste nella 940, 9 su 10 di voi diranno "si, bella, ma...." per cui prendete altro e lasciate che ogni amrca si arrangi da sè da sopravvivere...le occasioni non sono mancate neanche all'Alfa per fare le cose dignitosasmente bene, ed hanno clamorosamente ciccato ogni volta. per cui, non sbattetevi tanto, alla fine 940 sarà come 955, tutti dicono che è carina, ma in pochi se la comprano....è con dispiacere che lo dico, ma la realtà sarà così. A 27 mila euro, prezzo che stimo per la m-jet di media potenza accessoriata con il minimo per una seg.c, si trova ben altro...dobbiamo scindere la passione dalla ragione, anche 940 sarà l'ennesima eterna incompiuta per quanto buona potrà essere. Io la vedo così, non l'ho vista, non l'ho provata, non ho fatto nulla, ma vedrete che sarà così.

Quoto quotone quotissimo. Vorrei ricordare ad Alfa che Opel è uscita con Insignia nuova in piena crisi, e non mi si venga a dire che è diverso perchè oltretutto è una macchina che in media costerà (penso) sulle 5 cucuzze in più... la macchina è valida e avete letto tutti di come siano partiti bene gli ordini, sia rientrata la manodopera che era a casa, e si lavori al sabato.

Opel non è mica un Dio in terra. Era ora di lanciare il modello nuovo, l'ha fatto per bene, e l'ha lanciato, così come lancerà Astra quando sarà ora.

(cito Opel perchè è quella che ha uno dei pochi modelli in controtendenza attualmente, mica per altro..)

Questi cosa fanno? "ah cavolo, piove, non andiamo a giocare a pallone che ci bagnamo..".

Ok, 2-0 a tavolino, si fa di solito, no?

Sì è vero, però magari Opel ha preferito lanciare l'Insigna perché non aveva scelta e tutti sanno che, il 2009, è considerato come l'anno in cui la crisi farà sentire di più i suoi effetti, e magari aspettare un anno era troppo....

Alla fine 940 è stata spostata di 3 mesi, giusto per accontentare quello che è il remore psicologico causato dall'anno 2009, almeno io la vedo così, cioè questo non fa altro che confermare tutto quanto di non positivo si è detto sul gruppo, ma alla fine non è proprio sta tragedia....

Io sinceramente non mi porrei così tanti problemi. L'ho fatto, e da quel che leggo è stata un'inutile perdita di tempo. Che la mandino fuori quando vogliono questa vettura, con la meccanica che vogliono loro, e con i prezzi che vogliono loro. Dal punto di vista passionale, l'odierna gestione AR è una totale delusione, prendetemi a mazzate, ma io comprerò estero da oggi in poi. La 940 era la prima candidata, ora non è neanche l'ultima. Ma queste sono considerazioni personali. Non capisco perché continuiamo a sperare in qualcosa che sarà ALTAMENTE AL DI SOTTO DELLE NOSTRE ASPETTATIVE...vedendo cosa vorrste nella 940, 9 su 10 di voi diranno "si, bella, ma...." per cui prendete altro e lasciate che ogni amrca si arrangi da sè da sopravvivere...le occasioni non sono mancate neanche all'Alfa per fare le cose dignitosasmente bene, ed hanno clamorosamente ciccato ogni volta. per cui, non sbattetevi tanto, alla fine 940 sarà come 955, tutti dicono che è carina, ma in pochi se la comprano....è con dispiacere che lo dico, ma la realtà sarà così. A 27 mila euro, prezzo che stimo per la m-jet di media potenza accessoriata con il minimo per una seg.c, si trova ben altro...dobbiamo scindere la passione dalla ragione, anche 940 sarà l'ennesima eterna incompiuta per quanto buona potrà essere. Io la vedo così, non l'ho vista, non l'ho provata, non ho fatto nulla, ma vedrete che sarà così.

Ok, ammettiamo che tutto ciò che hai detto tu sia la realtà (che, come hai detto, ha buone probabilità di esserlo), quali sono le altre case in grado di offrirti quello che tu ti saresti aspettato da Alfa?

Audi? Ma per piacere........

Quella che ci si avvicina di più è Bmw, ma tu hai detto che 27k € è il prezzo giusto per una td di media potenza e che a tale prezzo "si trova ben altro", beh 27 mila è , all'incirca, il prezzo base di una 118d o 118i 3p..... vedi tu

consideriamo anche che se la presenti* a fine anno, fino ad anno nuovo ne vendi poche perché non sono così tanti quelli che pur di avere l'auto un paio di mesi prima, rimettono 1 anno sul valore dell'auto quando la rivenderanno..

*errore mio: intendevo metti in vendita

Modificato 19 Gennaio 200916 anni fa da effecube