On 10/23/2026 at 7:02 PM, AndreaB said:

Questo?

Subito

Fiat Croma 2.0 i.e. | Subito

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E nessuno dice niente di una rarissima Croma con i lavafari?

(E comunque questo grigio chiaro oggi sarebbe di moda, ma all'epoca veniva considerato "povero").

2 ore fa, v13 scrive:

E nessuno dice niente di una rarissima Croma con i lavafari?

(E comunque questo grigio chiaro oggi sarebbe di moda, ma all'epoca veniva considerato "povero").

Trovo che quella Croma sia TUTTA interessante: 2.0ie, colore raro, 63k Km... peccato la targa "moderna"...

5 ore fa, v13 scrive:

E nessuno dice niente di una rarissima Croma con i lavafari?

2 ore fa, AndreaB scrive:

Trovo che quella Croma sia TUTTA interessante: 2.0ie, colore raro, 63k Km...

Perché era allestita su misura per il mercato tedesco

Buonasera a tutti.

Inizio anch'io, come Renault ad avere foto accumulate dai mesi scorsi.

E allora scarico un po' di galleria risalente all' inizio dell' estate scorsa.

Questa "spigola" scarlatta di un signore anziano che la usa quotidianamente, come pure la GTI seguente di cui va particolarmente orgoglioso.

Credo siano entrambe "Uniprò"

Una Polo corrosa dagli ultravioletti ma che non si arrende.

Notevoli le "pattane" originali, che difficilmente a Roma resistono su auto cosi vecchie.

Mentre questa Uno "Tipina" le ha lasciate per questi bei cerchi in lega.

Non ricordo se fossero optional dedicati alle "Turbo" o alle "Sx" o se non siano nemmeno i suoi, ma li trovo azzeccati.

E infine questa CRX sul coatto andante.

Il bello è che non ne vedevo da chissà quanto e a neanche 100m da qui ce n'era un' altra nera su cui era appoggiato un Signore, probabilmente il proprietario e non ho osato "portargliela via".

6 minuti fa, Roy De Rome scrive:

Notevoli le "pattane" originali, che difficilmente a Roma resistono su auto cosi vecchie.

Mi sembra di intravedere il classico antifurto cittadino ai copricerchi...alias le fascette.

7 minuti fa, Roy De Rome scrive:

Non ricordo se fossero optional dedicati alle "Turbo" o alle "Sx" o se non siano nemmeno i suoi, ma li trovo azzeccati.

I cerchi sono quasi sicuramente degli after-market che ricalcano un po' il disegno di quelli in lega previsti sulle Fiat sportive del periodo. Qualcuno più esperto riuscirà sicuramente ad individuarne la marca ed il modello.

9 minuti fa, Roy De Rome scrive:

Il bello è che non ne vedevo da chissà quanto e a neanche 100m da qui ce n'era un' altra nera

Secondo me hai beccato dei partecipanti ad un raduno che si erano ritrovati in un secondo momento, forse, presso un ristorante in zona. Noto infatti nella foto anche un raro Chevrolet TrailBlazer ed una MX-5 NC, tipiche auto che partecipano ai raduni tuning insieme alla CRX.

On 25/10/2026 at 19:17, Renault scrive:

Mi sembra di intravedere il classico antifurto cittadino ai copricerchi...alias le fascette.

I cerchi sono quasi sicuramente degli after-market che ricalcano un po' il disegno di quelli in lega previsti sulle Fiat sportive del periodo. Qualcuno più esperto riuscirà sicuramente ad individuarne la marca ed il modello.

Secondo me hai beccato dei partecipanti ad un raduno che si erano ritrovati in un secondo momento, forse, presso un ristorante in zona. Noto infatti nella foto anche un raro Chevrolet TrailBlazer ed una MX-5 NC, tipiche auto che partecipano ai raduni tuning insieme alla CRX.

Oddio, non credo a un raduno, era in piena settimana e pomeriggio inoltrato, in un Quartiere residenziale e tranquillo, lontano da luoghi di aggregazione.

Oggi il mio più caro Amico ha accompagnato il padre a un' agenzia pratiche per il passaggio di proprietà, regalando la 27enne Punto "Sole" che acquistò nel '99.

Purtroppo il papà la scorsa primavera ebbe una rovinosa caduta dalla bicicletta, porta ancora il collare, e non avendo usato più la macchina in tutto questo tempo, ha preferito disfarsene.

Hanno messo un annuncio su un gruppo dedicato di Facebook specificando chiaramente che la vettura era in regalo....ebbene c'è stato pure chi ha risposto "In regalo ? Dov'è l' inghippo ?" E la pronta risposta fu " Nella sua testa !" 😆

...certo che a volte la gente è proprio strana.

La vettura, a parte il tetto, cotto dal sole, era in più che buone condizioni e con solo 101.ooo Km, eccola in un ultimo scatto che le ho fatto ier sera.

...ci mancherà. 😢

Modificato 23 ore fa23 ore fa da Roy De Rome

Propongo anche io qualche storica.

Partiamo oggi con questa simpatica Fiat Cinquecento 900 '95 configurata nel poco diffuso Giallo Lime, un colore che definirei molto estivo. Piuttosto personalizzata, vuole ricalcare un po' una Sporting ma lo fa con scarso successo.

Non è certamente un auto rara ma questo specifico esemplare di Renault Clio 1.2 RT 5p II Serie Ph.1 è molto interessante, è stato infatti immatricolato il 15 aprile '98, trattasi quindi di una delle primissime Clio di seconda generazione! Inoltre è in eccellenti condizioni, all'attivo ha appena 100.000 km.

Visto che ne abbiamo parlato recentemente, su questa Opel Astra F2 1.4 16V Caravan '98 vediamo un altro caso di perdita delle targhe originali per bocciatura alla revisione, oggi però abbiamo perso anche l'Astra intera visto che è stata demolita meno di due mesi dopo le mie foto, peccato perché non era messa così male.

Molto bella questa Alfa Romeo 146 1.6 TS I Serie '98 in Rosso Alfa, uno dei colori che più donano alla linea ma che purtroppo si vedeva quasi solo sulle 145. Ottime le condizioni dell'esemplare fotografato in due posti diversi a poche ore di distanza.

Due scatti al volo per l'ennesima Fiat Barchetta 1.8 I Serie '96, questa è però nel non troppo diffuso, ma molto bello, Giallo Ginestra. Condizioni ottime, sicuramente è tenuta da storica (d'altronde ha la bellezza di 30 anni!).

Semplicemente bellissima questa BMW 525tds E39 '99 venduta nuova in Austria (come indica l'adesivo sul posteriore) ed importata alcuni anni fa in Francia. Ormai le tds sono quasi del tutto sparite, questa poi è in una tinta grigio-violacea che ha dei riflessi splendidi, purtroppo neutralizzati dal forte sole.

Spezziamo il reportage automobilistico con due mezzi fuori ordinanza.

Il primo è questo trattore SAME Minitaurus 60 che ho fotografato in spiaggia (il mio primo avvistamento fatto sulla spiaggia ) e che viene ancora utilizzato per setacciare e pulire la sabbia. E' targato Ferrara ma non conosco la data di immatricolazione, facendo qualche ricerca dovrebbe essere dei primi anni '80.

La seconda è invece questa carinissima Piaggio Vespa 125 '65 che secondo quello che ho trovato sulla rete dovrebbe essere una prima serie, riconoscibile per la sella sdoppiata e per le cromature. Condizioni pari al nuovo, sicuramente restaurata, e con targhe che credo siano di prima immatricolazione.

Torniamo a qualcosa di più convenzionale con questo OM 50 utilizzato da un meccanico e reimmatricolato con targhe agricole, prassi piuttosto diffusa al centro-nord per utilizzare con gli sgravi fiscali vecchi veicoli commerciali. Non sono certo sia un OM 50, sono andato ad intuito su quel poco che conosco di questo mezzo, credo comunque che sia vicino ai cinquant'anni.

Un classico fuoristrada giapponese questo Daihatsu Feroza 1.6 EL-II '89 immatricolato nuovo a Milano (mi sa per fare i fighi fuori ai bar ), purtroppo le condizioni non sono buone ed è pure stato incidentato anteriormente.

Concludo con un altro fuoristrada giapponese, ma di una generazione successiva. Questo Nissan Terrano II 2.7TD 3p '94 ha infatti una particolarità che lo rende clamoroso e praticamente unico, ha le targhe provinciali ordinarie!! E' infatti uno dei primissimi immatricolati, erano anni che ne cercavo uno con questa tipologia di targhe e trovarmelo davanti per caso, in una passeggiata pomeridiana nei dintorni di casa, mi ha sconvolto. Se non è l'unico con targhe provinciali ancora esistente, poco ci manca; Per fortuna è mantenuto in ottime condizioni, cosa non scontata su mezzi di questo genere.