Le prime 3 500 nel dettaglio:

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Ah, quando sono risceso non c'era più nessuno

Auto fantastica.

Personalmente la preferisco anche alle Rolls del periodo (anche se, se non sbaglio, queste ultime erano di una classe ancora superiore).

Ecco le veterane incontrate domenica scorsa in quel di Borgo d'Ale, nel parcheggio del mercatino.

La 850 è incalcolabile ma su TargheItaliane è molto molto vicina ad una Fiat 125 targata nell'ottobre del 1969; la 124 è datata 12 marzo 1971 (da notare che l'Agenzia delle Entrate per questo esemplare indica 81 kw su 1197 cc ), mentre la francesina è data 24 febbraio 1984.

L'850 vercelles, la 124 torinese e la francesina alessandrina.

La 124 aveva il cartello Vendesi. 6800 fagioli la richiesta.

Parlando di giaguari, stamane a Varallo riposava davanti al Caffè Roma una così:

.... però è ancora nel telefono.

Ottimi avvistamenti, molto belle pure le foto!

Oscuriamo le targhe,please...

Grazie Ciccio

Ecco il felino di cui parlavo ieri.

Dovrebbe trattarsi della versione SE (1951-54) la più potente, dato che il calcolo bollo ovviamente non mostra la data di nascita per via della nuova immatricolazione, ma segnala una potenza di 162kw, che corrisponderebbero a 220 cv. Da altre fonti però trovo una potenza massima di 213cv.

Son sicuro che il buon Roberto.c appena la vedrà ci si butterà a pesce e mi svelerà il mistero.

fantastici gli ultimi avvistamenti complimenti a tutti!