A questo punto sovviene anche a me il sospetto...

La Uno turbo mi pare abbia dei pezzi non suoi:

-le gemme delle frecce erano bianche e non gialle

-la calandra non aveva il listello orizzontale centrale, ma era una "bocca" più aperta, ma su questo non sono sicuro!

-i fari posteriori mi sembra avessero una differente colorazione, tutta rossa, cioè la parte superiore freccia/retro non era scura.

-gli specchietti mi sembra fossero in tinta

-forse dipende dalla foto scura ma non vedo il profilo rosso sul paraurti anteriore

-il portellone posteriore dovrebbe avere un piccolo spoiler

Se la memoria non mi inganna questi particolari non sono giusti per quel modello.

Alcune cose sono sbagliate: la calandra diversa era una modifica che facevano il 90% dei proprietari, ma non è originale, lo spoiler era "facoltativo", i fari posteriori invece avevano la parte inscurita tutta bianca, gli specchietti penso che non tutte li avessero in tinta.

Le altre affermazioni che hai fatto invece son corrette, lo dice un appassionato del modello.

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No, perchè i particolari fuori luogo sono davvero tanti.

Ora tanti, son due cavolatine come frecce fari e scritte, roba che si risolve con poco, per il resto, PARE autentica. Ma l'ADE cosa dice?

il terminale di scarico mi sembra tutto fuorchè di una turbo i.e.

La Dauphine è interessante ma sicuro che sia una Gordini?

Il proprietario dell'officina me la descritta come una Gordini, e il sito dell'agenzia delle entrate mi riporta come potenza 40 KW (55cv). Stando a wikipedia, le Gordini avevano in origine 38cv, aumentati a 55 nel 1959 grazie all'adozione, tra le altre cose, di un carburatore doppio corpo (che sono sicuro di aver visto).

Ora tanti, son due cavolatine come frecce fari e scritte, roba che si risolve con poco, per il resto, PARE autentica. Ma l'ADE cosa dice?

Cilindrata:1372 cc

Potenza:85 KW

Direttiva Euro:0

Stando a quanto mi ha detto il proprietario dell'officina (la Uno è sua), ha appena finito di rimettere a nuovo tutta la parte meccanica, e prossimamente si occuperà della carrozzeria. Può darsi che sia stata salvata dalle grinfie di un appassionato di tuning, non sarebbe certo la prima...

La cilindrata è quella, quindi secondo me 99 su 100 dovrebbe essere autentica.

Allora è risolto, se è 1372cc da 85 kw è una Turbo i.e. vera: di fuori posto ha frecce davanti (vanno bianche), mascherina (va quella con due grosse feritoie), fanali dietro (hanno la parte superiore chiara), specchietti (in tinta). Tutto il resto pare suo, compresi paraurti, filetti rossi (presenti davanti e dietro) e tessuti interni.

La mascherina potrebbe essere corretta

La mascherina con 2 grosse feritorie credo sia al 99% aftermarket.

Come ho detto, la mascherina è originale, le grosse feritoie sono modifiche non originali.

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potrebbe essere questa...?

http://www.subito.it/auto/fiat-uno-turbo-1-3-kat-europa-monza-109663037.htm

Cavolo, è vero...mi sono confuso con la Tipo :lol:Sarà la somiglianza? (non per niente la Uno mk2 è chiamata "tipino")