Qualche avvistamento:

Fiat Tempra 1.8 I serie dell'Agosto del '91:

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Fiat 900-E del 1985 con le ultimissime targhe nere della mia provincia, abbastanza vissuto:

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Fiat Fiorino pick up di un bel verde metallizzato e per essere un mezzo da lavoro usato tutti i giorni è anche tenuto discretamente.

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Giulia cabrio:

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Torno dopo qualche giorno di assenza con gli ultimi avvistamenti.

Inizio con questa 2CV, tenuta decentemente, immatricolata il 6 aprile 1981.

Segue un 900 pulmino un po' malmesso, immatricolato il 13 aprile 1978. (NB: foto scattate da fermo, in parcheggio, a motore spento)

Bizzarro come auto ormai difficili da trovare in giro, compaiano poi su AP a pochi giorni di distanza: è il caso di un'altra Golf GLD, immatricolata il 30 aprile 1977, e purtroppo ferma da un po'.

Infine chiudo con 3 Maggiolini:

uno cabrio, beccato rientrando dal mare, immatricolato il 16 febbraio 1976.

La seconda, una cabrio allestita Herbie, è un'auto pubblicitaria di un rivenditore VW di zona, immatricolata il 1° gennaio 1971.

Infine quest'ultimo Maggiolino, che risulta immatricolato il 19 gennaio 1971 ed è l'unico con targa nera, credo di prima immatricolazione. Tra l'altro, credo sia una delle prime targhe NA ad aver visto, composta di tutte e 6 le cifre, e non 5 cifre più una lettera. Nel dubbio chiedo conferma ai napoletani Mazinga76 e renault, non sapendo datare le targhe napoletane, ma solo quelle di SA.

Buona giornata a tutti.

A partire dal 3 dicembre 1955 (NA-100000, assegnata a una FIAT 1100/103), le targhe Napoletane raggiunsero la sesta cifra. L'alfabeto invece, ancora a targa quadra, senza provincia arancione, partì il 22 agosto 1975. La prima alfanumerica fu assegnata a un autobus, un FIAT 418, targato appunto NA-A00000. (Fonte: Targhe Italiane)

Qualche avvistamento:

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Giulia cabrio:

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I copri cerchio che monta il 900 sono quelli della Uno giusto?

Peccato che la foto della Giulia cabrio sia venuta sfuocata, era sicuramente la più interessante del gruppo

dovrebbe essere l'opale metallizzato c'era anche per le ultime giulietta è una tinta molto rara!

Credo di non averlo mai visto dal vivo l'opale metallizzato

Leggo che era disponibile solo sul 2.0

I copri cerchio che monta il 900 sono quelli della Uno giusto?

Peccato che la foto della Giulia cabrio sia venuta sfuocata, era sicuramente la più interessante del gruppo

I copri ruota del 900 sono quelli che montavano le Uno I serie negli allestimenti SX, SL e Sting, gli stessi copri ruota li montava anche la Duna I serie.

Purtroppo per la Giulia non ho potuto fare di meglio, stavo fotografando con il cellulare (che non fa le foto ad alta definizione come la macchina fotografica) una stranissima 500L pick up con un enorme zanzara di plastica sopra e la Giulia è passata per strada.

Avvistamento di oggi, Fiat 1100 del '62 in splendide condizioni e con targhe quadre originali:

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Purtroppo per la Giulia non ho potuto fare di meglio, stavo fotografando con il cellulare (che non fa le foto ad alta definizione come la macchina fotografica) una stranissima 500L pick up con un enorme zanzara di plastica sopra e la Giulia è passata per strada.

Che cappero di telefono hai?

La 500L con la zanzara l'ho vista anch'io qualche giorno fa. Orribile

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Bizzarro come auto ormai difficili da trovare in giro, compaiano poi su AP a pochi giorni di distanza: è il caso di un'altra Golf GLD, immatricolata il 30 aprile 1977, e purtroppo ferma da un po'.

Bella coincidenza, ma è strana la data di immatricolazione... nel 1977 questo modello ristilizzato con i fari grandi dietro ancora non esisteva!

Arrivò nel 1980.

Qualcuno sa se era possibile montare i nuovi fari sulla serie precedente? Magari c'era chi lo faceva per ringiovanire la propria macchina, ma devo dire che non ho mai saputo di questa cosa.

Per avere una certa sicurezza, potresti verificare la cilindrata e la potenza che corrispondono a quella targa, perché nel 1980, con il restyling cambiò anche il motore diesel passando da un 1500 al 1600.

Che cappero di telefono hai?

La 500L con la zanzara l'ho vista anch'io qualche giorno fa. Orribile

Io ho un Samsung GT qualcosa, ultra base e non fa foto, mentre mio padre ha un LG Cookie del 2008 che non fa grandi foto, la Giulia era venuta in mezzo al traffico nella foto e ritagliandola è venuta così...

Bianchina immatricolata (secondo ACI) il 22/06/1966, 18KW in perfette condizioni

a sinistra c'è una R5, ma essendo abbastanza lontano e avendo il cane che tirava non sono riuscito a fare meglio