sempre bellissima la Civic, che tra l'altro mi sembra addirittura una versione ESi, cioé quella col 1.6 da 125CV, che all'epoca era davvero rara in Italia dove spopolavano le LSi col 1.5 da 90CV

La LSi ce l’aveva un collega.
Spesso usavamo la sua.
Uno spettacolo , blue metallizzato e bellissima la plancetta del clima.

7 ore fa, v13 scrive:

sempre bellissima la Civic, che tra l'altro mi sembra addirittura una versione ESi, cioé quella col 1.6 da 125CV, che all'epoca era davvero rara in Italia dove spopolavano le LSi col 1.5 da 90CV

L'ADE conferma : 92 KW ovvero 125 CV.

2 hours ago, L' informatore d'auto said:

L'ADE conferma : 92 KW ovvero 125 CV.

 

cioé, dubitavi del mio occhio??

 

PS: si riconosce dalla grandezza dei cerchi e dal copricerchio specifico

Sabato sono stato al Legend a S.Marino,era qualche anno che non andavo e l'ultima volta era tutto ben sponsorizzato da VW,cosa che non ho trovato quest'anno.

Le auto però erano spettacolari,metto qualche foto delle più strane/particolari,ce n'erano comunque tantissime,comresa la escort di Ken Block.

La classica e sempre bella Lancia 037 evo2

peugeot 106 kitcar 215cv e un bellissimo sound

131 mirafiori in una bella livrea

una improbabile maserati biturbo in versione rally,a giudicare dal sound quando ha gareggiato penso non abbia avuto preparazione al motore.

toyota celica degli anni 70,mai vista dal vivo

una specie di prototipo dakar/safari del deltone

la stupenda delta s4

una 037 fake,visti i 4 bulloni per ruota e ovviamente il motore trasversale era solo una montecarlo travestita,nonostante le gommine posteriori non riusciva ad intraversarla.

stupenda alfa gtv turbodelta una bestia da 330cv,peccato che quel giorno non ha girato.

punto super 1600

ritmo 75 rallye molto bella

Toyota starlet.

 

Ps. la Fulvia era guidata da una signora sulla settantina

On 3/7/2019 at 11:27, L' informatore d'auto scrive:

Fiat Panda 45 Maggio 1980 :

L'ho rincontrata e adesso risulta a bollo nel Lazio. Si presenta sempre in ottime condizioni.

 

sicuramente restaurata perché è davvero impeccabile!

On 18/10/2019 at 11:47, v13 scrive:

sicuramente restaurata perché è davvero impeccabile!

In verità ieri sono andato a rivederla, e mi è sembrata conservata più che restaurata.

On 30/7/2019 at 11:06, L' informatore d'auto scrive:

Grazie a targhenere posso ricostruire la storia del auto

A quanto pare c'e stata una fase intermedia che ho saltato :

(? : Targhenere / Caponata ).

L'ultimo proprietario ha scritto su targhenere  e ha detto che l'auto era troppo disastrata per rimetterla in sesto e quindi è stata riverniciata in  viola / giallo.

 

Modificato 20 Ottobre 20195 anni fa da L' informatore d'auto