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  • Se la memoria non mi prende per i fondelli, giusto per arricchire le memorie, i cerchi in lega di BX mi pare invece fossero di tipo lucidato, con disegno pieno e fori rettangolari sulla circonferenza.

  • Caro jameson, visto che sono stato tirato "per la giacchetta" in questa discussione dagli amici @v13 e @Mazinga76, riporto il racconto che di recente ho inviato ad un altro amico Autoparerista che mi

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Inviato
Che ne dite di questa splendida Alfa Romeo GT 1300 Junior che ho beccato a Udine :D?

...che deve far registrare la portiera :D

..a parte gli scherzi bella, anche se a mio modo di vedere il frontale "importante" dell'ultima serie sta bene su GTVeloce ma su Junior preferisco quello della serie precendente.

ST_G_02_04_000_1.jpgduetto14yg.jpg
Inviato

Sei andato via troppo presto. :D

Sono rimaste un sacco di bottiglie alla fine e chi era ancora lì ha fatto cantina. :D

"... guarda la libidine sarebbe per il si, ma il pilota dopo il gran premio ha bisogno il suo descanso... e poi è scattata la regola numero due: perlustrazione del pueblo e ricerca de los amigos... ah Ivana, mi raccomando il panta nell'armadio, il pantalone bello diritto. E un po' d'ordine in stanza... see you later!" (Il Dogui, Vacanze di Natale)

Inviato
Dev'essere una GT Junior prodotta dopo l'unificazione del frontale avvenuta nel 1973: sul cofano posteriore c'è la scritta "GT 1300 Junior" Junior" (anche se qui non si vede, purtroppo è una foto fatta col cellulare). Nel 1973 la gamma GT venne uniformata con la 2000 GTV ma mantenendo i fari posteriori piccoli, mentre la 2000 aveva questi:

800px-Alfa_Romeo_GT_2000_green_hl2.jpg

Pochi sanno che i fanali posteriori "grossi" vennero montati non solo su GTVeloce 2000, ma anche su 1750 :shock::shock:...............quello destinato agli USA ;)

ST_G_02_04_000_1.jpgduetto14yg.jpg
Inviato
Pochi sanno che i fanali posteriori "grossi" vennero montati non solo su GTVeloce 2000, ma anche su 1750 :shock::shock:...............quello destinato agli USA ;)

Umh... non lo sapevo. C'è sempre da imparare :thx:!!

"Se passi una vita noiosa e miserabile perché hai ascoltato tua madre, tuo padre, tua sorella, il tuo prete o qualche tizio in tv che ti diceva come farti gli affari tuoi, allora te lo meriti."  Frank Zappa

Inviato

...mmm:pen:...quindi...fatemi capire bene...i fari posteriori grossi, per intenderci con luci retro integrate, furono adottati per la prima volta sulla 2000 a partire dal '73? E' strano notare come Giulia berlina li avesse avuti sempre con luci retro integrate, già a partire dal suo debutto nel '62.

Inviato

vista, nella mia via, oggi dopo tanto tempo la 850 special verde acqua in condizioni perfettissime della nonna di un mio amico in paese (tra l'altro abitano a due case di distanza)

Inviato

Guarda che senza foto non vale... (bimbominkia)

"... guarda la libidine sarebbe per il si, ma il pilota dopo il gran premio ha bisogno il suo descanso... e poi è scattata la regola numero due: perlustrazione del pueblo e ricerca de los amigos... ah Ivana, mi raccomando il panta nell'armadio, il pantalone bello diritto. E un po' d'ordine in stanza... see you later!" (Il Dogui, Vacanze di Natale)

Inviato
...mmm:pen:...quindi...fatemi capire bene...i fari posteriori grossi, per intenderci con luci retro integrate, furono adottati per la prima volta sulla 2000 a partire dal '73? E' strano notare come Giulia berlina li avesse avuti sempre con luci retro integrate, già a partire dal suo debutto nel '62.

No, prima sul GT Veloce 1750 america.

Giulia 1300 non aveva la luce della retro venne introdotta su TI ;)

ST_G_02_04_000_1.jpgduetto14yg.jpg
Inviato
Sei andato via troppo presto. :D

Sono rimaste un sacco di bottiglie alla fine e chi era ancora lì ha fatto cantina. :D

:(r:(r:(r

e me lo dici anche....

Adesso capisco perchè hai preso la 164 e non la Caterham............per caricarci il vino dopo i raduni :lol::lol:

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