Mamma che avvistamenti! Sulle auto è stato già detto tutto quello che c'è da dire, confermo che l'Ascona A 2p è sicuramente rarissima, credo lo fosse già da nuova (a differenza pero' delle versioni successive, la A credo fosse regolarmente commercializzata anche da noi con carrozzeria a due porte)

Interessante anche il camper su base Ford Transit, se i miei ricordi sono giusti dovrebbe trattarsi di un Arca o Adria, più precisamente di un modello particolare che aveva la porta d'ingresso della cellula abitativa dietro, e non sulla fiancata. Soluzione sperimentata ad inizio anni '80 proprio da questo costruttore ma evidentemente non accolta come si aspettavano, infatti è stata abbandonata subito.

Mamma che avvistamenti! Sulle auto è stato già detto tutto quello che c'è da dire, confermo che l'Ascona A 2p è sicuramente rarissima, credo lo fosse già da nuova (a differenza pero' delle versioni successive, la A credo fosse regolarmente commercializzata anche da noi con carrozzeria a due porte)

Interessante anche il camper su base Ford Transit, se i miei ricordi sono giusti dovrebbe trattarsi di un Arca o Adria, più precisamente di un modello particolare che aveva la porta d'ingresso della cellula abitativa dietro, e non sulla fiancata. Soluzione sperimentata ad inizio anni '80 proprio da questo costruttore ma evidentemente non accolta come si aspettavano, infatti è stata abbandonata subito.

.... perchè in salita si apriva la portiera e ci scappavano fuori tutte le padellleeeee

(scusate, ho visto da poco tempo "12 metri d'amore" con Desi Arnaz e moglie al seguito, quel film in cui comprano la mega roulotte e ne succedono di tutti i colori

Anzi, forse devo corregermi su quanto scritto poc'anzi in merito a questo veicolo:

non avevo fatto caso al fatto che dietro non avesse le ruote gemellate, ciò mi farebbe escludere una base FIAT 50/79 ma probabilmente potrebbe trattarsi di un 242 a passo lungo.

Anche i cerchi, del resto, sembrerebbero più simili a quelli del 242; comunque prendetelo col beneficio del dubbio. Ciò che di getto mi aveva fatto pensare ad un 50/79 è la mascherina con la fanaleria, che in effetti deriva proprio da quella famiglia lì.

Solo da noi vanno nere le tedesche. In Svizzera e Germania le comprano di altri colori. E poi vuoi mettere il "ton sur ton" del paraurti rispetto alla carrozzeria??

el Nino

Ciao El Nino,ma io intendevo la Volvo Pv 544 che facessero solo in nero,di quelle mecedes anch'io ne ho viste in vari colori,e poi si,come dici tu quel "ton sur ton" l'ho sempre trovato d'una sciccheria estrema!

Ma eccoVi gli ultimi 3 avvistamenti che mi son portato dietro dalla Suisse:

Questa ipersportivetta che se fa una salita un po' più ripida ci lascia il muso!

E andando a parcheggiare prima di scendere al lago in una bellissima giornata ti trovo questa meraviglia (che non ho mai visto nemmeno da noi!)

E sticazzi è una Ti Super vera o un tarocco?

PS: quella della prima foto è un'Opel Commodore ultima serie, ovvero versione uppermarket della Rekord B...non rarissima...di più!

...'azzarola, se è una TI Super originale è roba pregiatissima!

Dal momento che si intravede un roll cage (come nella 5 turbo) dubito seriamente che sia originale...

Ma se fosse stata usata in gara? Poi x carità possibilissimo che sia tarocco eh...

E sticazzi è una Ti Super vera o un tarocco?

Se è un tarocco, è taroccata anche nei dettagli (scritta posteriore, ruote Cromodora, ecc.)

Io non sono in grado di stabilire se è un tarocco o meno; certo è che i dettagli sembrano proprio i suoi, quindi, se di tarocco si tratta, pare l'abbiano fatto fino in fondo.