Personalmente, "l'ultima vera Lancia" la identifico nella Ypsilon 846, prima del rebadge della gamma Chrysler

Ecco, per questo te l'ho chiesto. Temevo seriamente che tu lo potessi pensare, ma speravo con tutto me stesso che il tuo dissenso fosse per altro motivo...

Ecco, per questo te l'ho chiesto. Temevo seriamente che tu lo potessi pensare, ma speravo con tutto me stesso che il tuo dissenso fosse per altro motivo...

Aggiusto il tiro...

Personalmente, trovo l'Integrale Evoluzione la Lancia meno Lancia di tutte.

Troppo "troppa" per l'esagerouma nèn sotto la mole....

(restando su quegli anni, Thema e persino K con il 2.0T erano meglio)

Ecco, per questo te l'ho chiesto. Temevo seriamente che tu lo potessi pensare, ma speravo con tutto me stesso che il tuo dissenso fosse per altro motivo...

Ed io che pensavo che sparasse Ardea o al max Aurelia (altra pietra per molti)

Aggiusto il tiro...

...lo sapevo che non se ne esce più

Potrei dirti che è:

-un gioiello plurivincitore che il mondo ci invidia

- una piccola fintoLancia concepita sotto FIAT (che molti identificano, ERRONEAMENTE, con pianale derivato Ritmo) con sopra un motore FIAT 100% turbizzato.

Chi ha ragione?

Non se ne esce più!!

Chi ha ragione?

Non se ne esce più!!

Nessuno, perchè il punto di vista ha un grosso peso in queste considerazioni.

Piu' in generale è pratica diffusa considerare qualsiasi cosa che sia "altro da" rispetto al momento storico presente come qualcosa di migliore, unico, poetico, non intaccato dalle logiche moderne di profitto. E' una sorta di snobismo nel quale mi annovero con fierezza, intendiamoci e che si applica a svariati campi ben diversi dall'automobilismo (musica, orologi ecc ecc. ecc.) la regola però è sempre la stessa, che ci sia un fondo di verità?

Potrei dirti che è:

-un gioiello plurivincitore che il mondo ci invidia

- una piccola fintoLancia concepita sotto FIAT (che molti identificano, ERRONEAMENTE, con pianale derivato Ritmo) con sopra un motore FIAT 100% turbizzato.!

Potresti spiegare meglio il grassettato? La Delta non era derivata dal pianale Ritmo? Ho sempre sentito così

Permettimi di dissentire...

PS: ma una macchina recente, che so...una Panda non gira da voi?

L'ultima vera Lancia si intende che è l' ultimo modello prodotto dalla Lancia quando non era ancora passata alla Fiat, quindi è ancora una "Lancia Lancia" e nOn una Fiat-Lancia.

Sul fatto delle Panda, si da me ne giro ancor parecchie, ma sono ancora troppo comuni, per questo mi limito solo a fotografare le versioni particolari che vedo.

Diciamo che il pianale delta avava l'obbligo di rispettare le misure e gli attacchi plancia/motore del pianale 128/138 , ma era autoctono.

Semmai era il pianale 138 terza serie era imparentato cone quello Delta. ( si veda posizione ruota di scorta e serbatoio )

L'ultima vera Lancia si intende che è l' ultimo modello prodotto dalla Lancia quando non era ancora passata alla Fiat, quindi è ancora una "Lancia Lancia" e nOn una Fiat-Lancia.

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Però qualcuno potrebbe obbiettare che la gestione Pesenti (1958-69) con le tre F. (Flaminia, Flavia, Fulvia) tolto il repatro corse di Fiorio...non è che brillò molto (anche quanto a bilanci)

Allora facciamo finire Lancia con la cessione da parte di Gianni Lancia del Marchio 1958.

Il quale però già dal '54 pensava di vendere, perchè alla fine non aveva la stoffa del Padre Vincenzo.....quindi l'ultima vera Lancia fu quella testata da Lui (Ardea)?

Ed il periodo di gestione da parte della Moglie Adele Miglietti ('37-47) come lo consideriamo?

Poi personalmente conosco più di una persona che giudica come unica vera Lancia ............. Sua Maestà LAMBDA!!

...e non solo per i numeri altissimi di produzione, anzi.

...e dopo averla provata mi viene quasi da dargli ragione.

Ma vedi che non se ne esce.

Duetto, se ne esce tranquillamente...che i Lancisti sono un ristretto nugolo di nostalgici quasi invisibili (che si radunano in segreto nella terra di Paolo) e non un branco di protervi casinisti dotati di bialbero e doppia accensione come gli alfisti :mrgreen:

Il problema è che la giovane età di Pandino l'ha portato a farla fuori dal vaso.

Dire che il Pandoro a 5 porte è l'ultima vera Lancia è...una CAGATA PAZZESCA ;)

el Nino