bah, non so se sia peggio il frontale o la coda...ma come mai non hanno deciso di chiamarla megane sedan o 3 volumi come hanno sempre fatto???

No, no .. c'è già la Még Sport Tour, che sta tardando da morire ad entrare in commercio, non so perchè..

Ritornando alla Fluence, nonostante alcuni particolari non riusciti, la trovo molto più bella della Laguna.

La Megane Sport Tour è davvero una bella auto!!!

Ritornando alla Fluence: posteriore ben riuscito, fiancata ok....ma il muso è troppo asiatico!!!

Ma alla fn dei conti tutta la gamma Megane tra la 5p e bella (dunque solo 3p e ST), ma questa Fluence, che è ?

Veramente pessima in tutti i dettagli, brelli gli interni trane il GPS preso da Clio rest che non si puo guardare...

es.autoblog

Fluence Tarro Style..

Cosi messa mi piace non poco

Ma che carina però!

Dal vivo e senza quel "burro di arachidi" Met. le cose migliorano e non poco.

I cerchi le stanno bene.

Nonostante non sia in vendita ho spostato qui.. per chi fosse interessato.

Curiosando in vari siti ho letto la prova di un noto sito italiano di auto, hanno parlato abbastanza bene di quest'auto e della sua silenziosità. Nella seconda parte dell'articolo hanno parlato dell'abitabilità eguale a quella della versione dotata di motori endotermici, così, stranito, sono andato a vedere la galleria, così ho scoperto l'arcano: le batterie sono nel vano bagagli e lo dimezzano

http://www.km77.com/fotos/Renault/Fluence_2010/Renault-Fluence_2010-Z.E.-Z.E.-Turismo-Interior-Maletero-4_puertas-201006100033.html?modelId=1223&modelVersionId=2509&photoType=2&order=2&division=version&galleryLimit=12&galleryBackLimit=8