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Inviato
non sapevo che la 500 avesse questo problema.....stranissimo ,perchè la panda ha gli stessi e identici sensori,ma non ha questo problema.....

.hai per caso un link dove si parla di questo problema?

Ci fu anche un articolo a riguardo su quattroruote. Praticamente degli automobilisti urtando in fase di parcheggio, quindi a velicità ridottissime, danneggiavano lievemente il paraurti, mentre all'interno scoppiava il finimondo. Si parla di danni di 3.000/5.000 euro!

Inviato

L'articolo di quattroruote si riferisce ad un problema diverso e cioè il fatto che gli airbag di 500 intervengano anche in urti non devastanti,non che si staccassero dai supporti;)...e la spiegazione dei tecnici è che la taratura "preventiva" dei sensori,mira su una piccola, ad evitare conseguenze fisiche sugli occupanti,probabilità che su una piccola in virtù della minore volumetria degli abitacoli,è probabilmente più facile a verificarsi....certo,porta un notevole esborso per il ripristino...comprensibile;)non so dire se è accettabile come spiegazione...

Inviato

Vero, ricordo quell'articolo. La difesa sosteneva che avendo avuto a che fare con un frontale molto corto, lo si era dovuto irrigidire molto. Per questo motivo non vi era grande assorbimento della decelerazione da parte della zona di cedimento, e così anche il minimo urto faceva scattare i palloncini, evidentemente tarati di conseguenza.

Però, da profano totale, ho sempre pensato che un qualche errore di taratura da qualche parte vi fosse. Anche Smart è famosa per la sua Tridion che resiste anche a Godzilla, che abbinata ad un frontale quasi inesistente, fece rilevare nei crash dei picchi di accelerazione non da poco per i manichini (almeno, questo ricordo sulla prima versione di Smart... quella recente non so dire)... però non mi risulta vi siano stati casi su Smart di palloncini esplosi a sproposito.

(da profano eh? poi magari la realtà è un'altra... è solo il mio pensiero)

"... guarda la libidine sarebbe per il si, ma il pilota dopo il gran premio ha bisogno il suo descanso... e poi è scattata la regola numero due: perlustrazione del pueblo e ricerca de los amigos... ah Ivana, mi raccomando il panta nell'armadio, il pantalone bello diritto. E un po' d'ordine in stanza... see you later!" (Il Dogui, Vacanze di Natale)

  • 1 mese fa...
Inviato

147 non ha sensori di peso nei sedili: l'airbag passeggero si apre sempre insieme a quello guidatore.

Il fatto che si sia distaccato tutto è gravissimo e le panzane del tipo "se ci fosse stato qualcuno seduto non sarebbe successo" sono forse più gravi

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