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Featured Replies

Inviato

Non sarebbe il punto esatto dove posizionare questo topic poiché quello che vorrei sapere riguarda un pò il passato: Fiat negli anni passati aveva pensato ad ottenere piattaforme con sistemi spaceframe. Di quando si trattava? Che problemi avevano?

Se non erro la Multipla non era realizzata con tale sistema?

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Il mio sito "Gruppo Hainz": http://www.gruppohainz.it - I miei articoli su Automotivespace http://www.automotivespace.it/author/enzo/ - E quando ci sarà il nuovo sito di Autopareri anche su http://www.autopareri.com - I video del salone di Ginevra 2012 http://www.youtube.com/playlist?list=PL7CA738888644DB9

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I più attivi nella discussione

Inviato

Anche barchetta se nn ricordo male??

cit: "Dio inventò l'acciaio; a tutto il resto ci pensarono gli ingegneri meccanici!":lol::lol:

Inviato

Multipla e Sportiva Latina sono i due casi più evidenti che mi ricordo.

Anche la parte centrale del pianale Stilo (e eredi) se non ricordo male adotta una filosofia derivata dallo space-frame.

Inviato
  • Autore

Grazie ragazzi...vi chiedo uno sforzo ulteriore: ricordo però anche di alcuni studi anche per Alfa... possibile??

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Inviato
  • Autore

che belle che era la Nuvola!!

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Inviato

era una delle prime space frame...è rimasta in forma di prototipo, datata 1996 la fiat se n'è vista bene degli studi fatti dagli ingegneri ALFA tant'è che 2 anni dopo ha messo in commercio la multipla che utilizzava lo stesso concetto telaistico della nuvola...

Inviato

Ho l'impressione che in seguito rovistando nei cassetti Fiat, qualcuno...

kappa30ub.jpg

... Le Alfa del futuro, Mazda a parte, dovrebbero essere ingegnerizzate là. Ma io dovrei comprare un'Alfa fatta dagli ingegneri della Chrysler ?

( Cit . Giugiaro da Quattroruote )

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