Forse io ho qualche preconcetto sugli americani, forse non lo mandano di là esattamente così, ma con quel muso da orsacchione tenerone non lo vedo bene..

Già si stanno abituando con questo...

Un Doblò con la calandra a croce (che credo non le starebbe affatto male) e con i fascioni un po' più sporgenti penso che se la caverebbe tranquillamente.

Modificato 18 Novembre 200915 anni fa da Stefano73

Promosso: davvero piacevole!

Visto dal vivo secondo me anche il frontale è ben riuscito e sembra l'evoluzione del modello che l'ha preceduto.

Molto bene anche gl'interni, che dal vivo parevano ancora più curati di questi photoshoppati.

Spero solo che il 1.3 M-Jet 90 cv sia il nuovo €5, che a detta di molti ha risolto del tutto i problemi di turbo lack ai bassi regimi.

Spero solo che il 1.3 M-Jet 90 cv sia il nuovo €5, che a detta di molti ha risolto del tutto i problemi di turbo lack ai bassi regimi.

Ma con dei bei fari consoni al resto del design diciamo stile skoda fabia-roomester e calandra dodge-ram sarebbe sicuramente meglio dell'originale, già il dodge-sprinter è più bello di quello MB.

Sui LCv fiat forse ha un opportunità in usa ancor più ghiotta di quella delle auto.

Mi sento di quotarti, non vedo coerenza nel design di quest'auto, anche se aspetto a vederla dal vivo. Detto questo, ha anche degli spunti piacevoli.

il 1.6 105 mi pare il più bilanciato, a me interessa quello....

Sicuramente

Bene comunque avere in gamma anche la versione "paron peocio" con un motore piccolo: ricordo ancora la flotta Ducato 2.0 D (credo in versione 65 cv o giù di li) che aveva preso il datore di lavoro di un'azienda d'informatica in cui avevo fatto tirocinio...

Robe da matti, aveva marce stra corte ed in statale frullava goduriosamente

Già si stanno abituando con questo...

o questo...

Un Doblò con la calandra a croce (che credo non le starebbe affatto male) e con i fascioni un po' più sporgenti penso che se la caverebbe tranquillamente.

Lo sprinter dodge è obrabominevolissimo, se digeriscono quello gli possiamo mandare qualunque cosa..

Oppure vedono ancora il commerciale come un mezzo da lavoro che anche se non è bellissimo pazienza, basta che vada bene?

Prendendo il listino dei dipendenti e aggiungendo il 14% di sconto ecco i prezzi al pubblico

Fiat Doblò 1.4 16V Active: 16.000 euro

Fiat Doblò 1.4 16V Dynamic: 17.500 euro

Fiat Doblò 1.4 16V Emotion: 19.000 euro

Fiat Doblò 1.3 MultiJet Active: 17.750 euro

Fiat Doblò 1.3 MultiJet Dynamic: 19.250 euro

Fiat Doblò 1.3 MultiJet Emotion: 20.750 euro

Fiat Doblò 1.6 MultiJet Active: 19.000 euro

Fiat Doblò 1.6 MultiJet Dynamic: 20.500 euro

Fiat Doblò 1.6 MultiJet Emotion: 22.000 euro

Fiat Doblò 2.0 MultiJet Dynamic: 22.000 euro

Fiat Doblò 2.0 MultiJet Emotion: 23.500 euro

http://www.infodipendenti.fiat.com/cgi-bin/cvd.dll/CVD_ITALIA/carconfig/ccStep1.jsp?BV_SessionID=@@@@1385810656.1258657036@@@@&BV_EngineID=cccdadeilimjjjlcefecejgdfkhdfjl.0&channel=FREE

sembra un buon multispazio.......la linea è veramente gradevole,pero' il frontale di berlingo/ranch è molto piu' armonioso IMHO.....

Diramato anche il listino completo della versione civile (ancora niente dal versante Cargo).

http://www.fiatpress.com/download/2009/FIAT/LISTINI/091117_F_Doblo.pdf

Ci sono poi le foto degli interni non ritagliate ad alta e ad altissima risoluzione (queste ultime vanno scaricate da fiatpress.com), con configurazione a 5, 6 e 7 posti.