IMHO anche stavolta se ne sbatteranno alla grande degli Alfisti, web o non web, a loro interessa fare sghei possibilmente dai vari governi (Italia e USA) e alla fine vendere gli organi del bambino morto, in pieno stile del personaggio che faceva Richard Gere in Pretty Woman.

IMHO anche stavolta se ne sbatteranno alla grande degli Alfisti, web o non web, a loro interessa fare sghei possibilmente dai vari governi (Italia e USA) e alla fine vendere gli organi del bambino morto, in pieno stile del personaggio che faceva Richard Gere in Pretty Woman.

E' indubbio che potranno continuare tranquillamente a fottersene degli appassionati ma almenoquesta volta il tutto non passerà sotto silenzio cosi come fatto per Lancia.

Modificato 27 Gennaio 201015 anni fa da nucarote

IMHO anche stavolta se ne sbatteranno alla grande degli Alfisti, web o non web, a loro interessa fare sghei possibilmente dai vari governi (Italia e USA) e alla fine vendere gli organi del bambino morto, in pieno stile del personaggio che faceva Richard Gere in Pretty Woman.

Con la differenza, che se lo fanno, dovranno scappare tutti almeno Svizzera.

Ma magari! Resteranno in Italia a fare i maestrini sui tanti giornali e tv (quasi tutti) sdraiati ai piedi dei potenti. Niente di nuovo sotto il sole: il jet set pullula di imprenditori falliti o rianimati dalle casse dello stato che pontificano su tutto lo scibile umano sotto lo sguardo adorante del giornalista marchettaro di turno. Noi alfisti subiremo il danno e la beffa!

Posso anche piangere la morte dell'Alfa Romeo, della Lancia, della Fiat, così come mi toccò a novembre 2008 con mio papà, e poi dire "la vita continua", "domani è un altro giorno", ecc.

Ma, cercando di alzar lo sguardo verso l'orizzonte, vedo nubi temporalesche: la fine dell'industria automobilistica di massa in Italia porterà nuovi, gravi problemi occupazionali per tutti noi.

Certo, se gli ovini andassero mooolto lontano, ne sarei contento anch'io; ma nulla toglie che il sistema Italia (= noi tutti), senza un'industria automobilistica degna di questo nome, ci perde e non poco. Guardandola da un'altra angolazione: con la FIAT defunta (cosa che sarà di qui a qualche anno, di 'sto passo), non è che qualche anima pia viene a comprarsi le nostre fabbriche e a produrre qui?

:mrgreen::mrgreen::mrgreen:

Devo dire che il "general consensus" è che i nostri omologhi a stelle e strisce vogliono Alfa negli USA. Ma non un'Alfa castrata, pretendono macchine che possano giocarsela bene con i crucchi.

Di 5oo, DeltaChrysler e altre cose analoghe se ne sbattono altamente.

Avevi dubbi?

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