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Featured Replies

Inviato
Il secondo tagliando sapete in linea teorica a che chilometri dovrebbe avvenire? Premetto che stasera troverò il libretto e che ho superato i 49mila km...

Può essere 50mila km? Ad oggi, da novembre 2010, a parte i primissimi, ho fatto un solo tagliando e poi mai più andato da un meccanico... La macchina ovviamente non segnala nulla e va bene, ma ugualmente, se è il caso, vorrei rispettare i tempi ufficiali della "casa madre"... :pen:

i tagliandi sono da fare a 30.000 km o 1 anno (nel senso che se non raggiungi il km, lo devi fare lo stesso). Sono cose da non sottovalutare soprattutto per i multiair.. quindi, eviterei di non farli, anzi anticiperei a 20.000km per semplice sicurezza. Costa meno olio e filtro che il modulo del multiair.

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Inviato

Se ricordo bene il libretto della mia (multiair) dice:

- 30.000km o 2 anni. 1 anno in caso di utilizzo gravoso (città, ambiente polveroso, traino)

io comunque lo faccio a prescindere ogni 12 mesi (ca. 15.000km). Non sono quei 200€ che mi mandano in rovina, e alla macchina olio e filtri freschi male non fanno.

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato
Se ricordo bene il libretto della mia (multiair) dice:

- 30.000km o 2 anni. 1 anno in caso di utilizzo gravoso (città, ambiente polveroso, traino)

non so se per Mito (ho una Mito 1.4 Multiair) è diverso ma sul mio Libretto c'è scritto che il tagliando è da fare ogni 30000km e basta.

poi una postilla parla di cambio filtro e olio ogni anno se si fanno meno di 10000km all'anno o percorsi gravosi. ma nessun riferimento ai 2 anni in caso non venga raggiunto il chilometraggio.:pen:

Inviato

Potrei anche ricordare male io :mrgreen:

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato

a me il venditore aveva "suggerito caldamente" di fare un mini-tagliandino ogni anno, a prescindere dal libretto :) cosa che trovo sensata per i possessori di multiair

Alfa Romeo Giulietta, 1.4 TBI Multiair 170 CV Exclusive (2013)

Inviato
a me il venditore aveva "suggerito caldamente" di fare un mini-tagliandino ogni anno, a prescindere dal libretto :) cosa che trovo sensata per i possessori di multiair

ma per mini tagliando si potrebbe intendere proprio cambio olio e filtro olio :)

altra cosa è fare tutto il tagliando... :)

Inviato
ma per mini tagliando si potrebbe intendere proprio cambio olio e filtro olio :)

altra cosa è fare tutto il tagliando... :)

spero la prima opzione :lol:

per la mia Jiuliet, l'anno è a fine aprile... vedremo

Alfa Romeo Giulietta, 1.4 TBI Multiair 170 CV Exclusive (2013)

Inviato

Io nel dubbio farei il cambio olio e filtro ogni 15000 o 1 anno. Meglio tenersi dalla parte del giusto ;)

Inviato

Confermo mich e Tony.. Varia a,seconda della motorizzazione comunque.sono fino a 30k km o.due anni... Ma comunque.sulle mie faccio ogni anno o 15k

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Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin abfliessen

Inviato
a me il venditore aveva "suggerito caldamente" di fare un mini-tagliandino ogni anno, a prescindere dal libretto :) cosa che trovo sensata per i possessori di multiair

Anch'io mi ha fatto la stessa suggestione .

Modificato da Michel1980

Alfa Giulietta 1.4 MultiAir 170 Distinctive

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