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Inviato

se i tedeschi "pantografano" :

diamine BMW ha fatto gli "stessi quadri" strumenti per serie 3-5-7 e non ho trovato un solo pirla che si sia lamentato di questo...
Cita

7:32 : Segni i punti coglionazzo !

Inviato
caspita, si è già rivalutata? :lol:

5oonk0.png

Alonso, come ha detto Kimi, è il primo top driver che si fa pagare il posto a Maranello.

Inviato

Posso dire una cosa? a me al'inizio il cruscotto non mi piaceva molto, ma vedendo quello che offre la concorrenza quello della Giulietta è il più bello! Quello della A3 invece è degno di stare su una segmento B secondo me, ma neanche... Carino quella della Megane e i30

Inviato
Sì, diciamo che quando vedo citato il quadro strumenti della A3 come esempio, capisco parecchie cose...

PS: molto hi-tech i bottoni per azzerare il chilometraggio parziale, come li avevo sulla Punto 55. Danno quel tocco premium che non fa mai male

Modificato da LucioFire

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

Inviato
:lol:

Comunque sono contento che non si siano lasciati andare col digitale (odio le strumentazioni digitali,soprattutto nelle vetture con carattere semi-sportivo) e sono contento che continuino ad essere presenti scritte italiane...

Sinceramente sono un fan degli indicatori a lancetta...mi sarebbe piaciuto quello del turbo (come su 159) e pure la pressione dell'olio...ma la tendenza è limitare le informazioni...per cui sono contento che almeno il termometro dell'acqua c'è (a differenza di altre)

Mi sarebbe piaciuto un display simile a quello di stilo abarth

Cita

7:32 : Segni i punti coglionazzo !

Inviato

ma nel 2010, da un quadro strumenti che "novita' eclatanti " vi aspettereste ? :confused::shock:

... Mozilla Firefox! :D:D

Alfa MiTo 1.6 Jtdm, Rosso Alfa,

Distinctive, Sport pack, Premium pack.

Inviato

Nel dire che il cruscotto è una delle prime cose che una persona nota, OverBoost ha ragione. Tuttavia sinceramente non ci vedo nulla che non vada nel cruscotto.

Al contrario ho apprezzato alcuni particolari, come le scritte e la grafica degli indicatori (sempre siano lodate le lancette).

PS: per me più cose ci sono meglio è. Mi sarebbe piaciuto l'indicatore della pressione del turbo: fa fico!

Sotto i 6000rpm è un mezzo agricolo.

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