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Featured Replies

Inviato

uh, se ne ha di spinta! piena e disponibile da subito ;)

non ci credete ai consumi dichiarati.. ma ci scommetto un euro che il 1.4 consuma meno che il 1.6.. io ho sperimentato come in città cambio pochissimo con il passat, posso sempre tenere la terza-quarta dove con la polo sono in seconda.

sono davvero ok sti motori!

  • Risposte 37
  • Visite 9.8k
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I più attivi nella discussione

Inviato

Lascia perdere il 1.6 e vai di 1.4 senza neanche pensarci!

I piccoli turbo moderni sono piacevoli e pronti anche ai bassi.

I'M IN LOVE!:pippa:

"La 6° marcia, K@zzo!"

P.s. Ve lo avevo già detto che i cerchi della Junior fanno Cag@rissimo? :mrgreen:

Inviato
  • Autore

dati alla mano, il 1.4 T ha 200 Nm di coppia max a 1.850 giri/min contro 155 Nm a 4.000 per il 1.6 aspirato, però purtroppo fino a gennaio non è disponibile per la prova...:(

Inviato

bene, mi fa piacere sta cosa. ;)

appena possibile vedo se riesco a provarne uno.

Ormai con centraline e altro riescono a fare cose impensabili un po' di anni fa.

quindi vai di turbooooooooooooooooo... :drive:

Citroën C4 Picasso 1.6 BlueHdi 120 cv EAT6 Intense (2015) Ex: Citroën C4 Picasso 1.6 Hdi Elegance CMP6 110 cv FAP (2008) ? -  Renault Megane Scénic 1.9 Dti Kaleidos (1999) :agree: - UK vuole bandire i motore a combustione entro il 2032 - Secondo me non ce la farà! 13/02/2020     Childhood's Dream Pagina FB

 

 

 

Inviato
dati alla mano, il 1.4 T ha 200 Nm di coppia max a 1.850 giri/min contro 155 Nm a 4.000 per il 1.6 aspirato, però purtroppo fino a gennaio non è disponibile per la prova...:(

Citroën C4 Picasso 1.6 BlueHdi 120 cv EAT6 Intense (2015) Ex: Citroën C4 Picasso 1.6 Hdi Elegance CMP6 110 cv FAP (2008) ? -  Renault Megane Scénic 1.9 Dti Kaleidos (1999) :agree: - UK vuole bandire i motore a combustione entro il 2032 - Secondo me non ce la farà! 13/02/2020     Childhood's Dream Pagina FB

 

 

 

Inviato
  • Autore

rimane sempre il dubbio della scelta motorizzazione benzina/diesel in base al chilometraggio, ma qui la disputa è infinita!

Inoltre il fatto del modello/motore nuovissimo astra e quindi possibile fonte di problemi non è trascurabile :roll:

Inviato
uh, se ne ha di spinta! piena e disponibile da subito ;)

non ci credete ai consumi dichiarati.. ma ci scommetto un euro che il 1.4 consuma meno che il 1.6.. io ho sperimentato come in città cambio pochissimo con il passat, posso sempre tenere la terza-quarta dove con la polo sono in seconda.

sono davvero ok sti motori!

Senza contare che, imho, come gradevolezza sono BEN superiori ai fratelli diesel ;)

meno rumore, meno vibrazioni, più rotondità di funzionamento...

E ogni volta che vedi la tacca dei 6000 ti frega più niente del risparmio :mrgreen:

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato
Senza contare che, imho, come gradevolezza sono BEN superiori ai fratelli diesel ;)

meno rumore, meno vibrazioni, più rotondità di funzionamento...

E ogni volta che vedi la tacca dei 6000 ti frega più niente del risparmio :mrgreen:

eh su questo non si puo' dire che non hai ragione... :birra::mrgreen:

Citroën C4 Picasso 1.6 BlueHdi 120 cv EAT6 Intense (2015) Ex: Citroën C4 Picasso 1.6 Hdi Elegance CMP6 110 cv FAP (2008) ? -  Renault Megane Scénic 1.9 Dti Kaleidos (1999) :agree: - UK vuole bandire i motore a combustione entro il 2032 - Secondo me non ce la farà! 13/02/2020     Childhood's Dream Pagina FB

 

 

 

Inviato

Per motivi di budget io sono interessato al 1.4 da 100 cv. Credete siano troppo pochi? Con rottamazione e qualche optional costa sui 14.400 €

Per contro i consumi pare siano abbastanza contenuti.

Che ne dite?

Inviato
Per motivi di budget io sono interessato al 1.4 da 100 cv. Credete siano troppo pochi? Con rottamazione e qualche optional costa sui 14.400 €

Per contro i consumi pare siano abbastanza contenuti.

Che ne dite?

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