Sono andato a vederla per curiosità. A parte il venditore che puntava solo sull'emozionalità, non sapeva niente della tecnica e della meccanica della mini, comunque c'era una cooper S in attesa di essere consegnata al cliente, che costava la modica cifra di 45k euro.

Sulla solita storia sul senso che ha una macchina simile...

Ragionando sullo stesso livello, quella inutile è la Mini classica.

Questa è ugualmente sfiziosa e proporzionata (ne ho viste dal vivo ma basta guardare le foto, tipo il servizio su QR di ottobre), in più ha uno spazio maggiore, più confort, meno giocattolo più macchina pur mantenendo la solite freschezza Mini; per me ottima proposta, di certo più della Clubman, che a sua volta avevo accolto con favore.

Io mai e poi mai avrei comprato una Mini, certo non mi prenderò questo Country Man, però se un'amica o qualche parente intenzionato a comprare quest'auto mi dovesse chiedere un parere, potrà solo parlarne bene, nel senso che ha tanti pregi e meno dei soliti difetti Mini, in questo caso rimane il prezzo troppo elevato, ma è una macchina con 4/5 porte, 5 posti comodi, una bella macchina.

E perchè mai poi Mini doveva rimanere un solo modello!? E' un brand Mini, e giusto che escano diversi modelli, tipo la Cabrio, questa la Clubman...

A me piace, poi il mercato dirà la sua.

Le piccole crossover stanno facendo letteralmente impazzire i clienti europei (e non): dopo l’exploit della Nissan Juke, anche la Mini Countryman fa il botto al debutto. Il modello, con il suo apporto è riuscito praticamente da solo a risollevare le vendite del marchio. Che a ottobre ha messo a segno un +90% (!) su base annua.

Lo scorso mese la casa britannica ha venduto ben 2070 auto in Italia. E 954 di queste sono per l’appunto Countryman. Il nuovo modello, ordinato dal 18 settembre in 1563 esemplari, è stato scelto in prevalenza da clienti di sesso maschile (60%), ha accumulato ordini più che doppi doppi rispetto alle consegne effettuate e ha visto schizzare i tempi di attesa fino a circa 3 mesi.

L’incremento produttivo della fabbrica austriaca Magna Steyr di Graz, consentirà comunque di far fronte all’inaspettata richiesta, secondo quanto dichiara la casa. Che gongola, constatando come la maggior parte dei clienti Countryman non avevano mai posseduto una Mini prima d’ora.

Via Autoblog.it

Giustamente ha avuto un grande successo. Vista dal vivo mi son dovuto ricredere, è carina.

Dal vivo guadagna un bel po' : riesco anche a farmi piacere la Cooper S bianca con il tetto nero !!!

Bellissima la Cooper grigia con tetto bianco, o nera con tetto bianco.

Vi posso dire che ho visto più Countryman che A1.

A me proprio non è piaciuta, soprattutto in abitacolo...

Ho visto in successione quella e la juke, e devo dire che mi è piaciuta di più la nissan.

Provata sabato in versione Cooper S... per cambiare la C4 di mia zia

E davvero carina... Poi al volante sembra proprio la Mini normale...

(Abbiamo provato anche la Giulietta Multiair 170... anche lei davvero geniale... ma c'è stato un piccolo colpo di fulmine per la Mini... la decisione si prendera tra queste due... )

Per la Mini, ecco la configurazione scelta:

Ne sto vedendo troppe di 'ste Mini obese, troppe per strada, sulle bisarche, nei parcheggi, di privati, di concessionarie..

Mi ha fatto ribrezzo in foto, a Ginevra a marzo, vederla su strada è un po' una tortura..

Ciao Ragazzi, avete visto questa nuova app che ha inventato la Mini?

il video è davvero una figata... che ve ne pare?